Tras un nuevo desprendimiento bajo el viaducto y la negativa reiterada del Ayuntamiento a emitir un informe técnico, la Plataforma por la Integración Ferroviaria lanza una campaña reclamando su realización inmediata. “No es política, es seguridad pública”.

El pasado miércoles 6 de mayo, sobre las 20:30 de la tarde, la vieja mole de hormigón del viaducto de Arco de Ladrillo volvió a dar un aviso. Un vecino que caminaba por el paso inferior avisó a través de la comunidad vecinal Aldea Pucela cómo varios cascotes cayeron a escasos centímetros de él y de otra pareja. Aunque las piedras se desintegraron al golpear el suelo, el susto fue suficiente para motivar una llamada inmediata al 092. Todo esto, apenas un par de semanas después de que los vecinos soportaran obras nocturnas e insomnio por un nuevo parcheo de urgencia en la estructura.

Sin embargo, en el número 1 de la Plaza Mayor el cielo parece seguir despejado. Apenas unas horas después del incidente, el concejal de Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca, desmintió en la cadena SER que hubiera ocurrido tal desprendimiento. Según su versión, tras enviar a un ingeniero técnico a revisar la zona durante la mañana, “no hay ninguna incidencia y todo transcurre con normalidad”.

El muro institucional: sin informe “por buena conciencia”

El choque entre la alerta a pie de calle y la extrema tranquilidad institucional no es nuevo. De hecho, el estado del viaducto se ha convertido en un auténtico tabú oficial. Pese a que hace apenas una semana publicábamos en La Otra Pucela el historial crítico de la infraestructura, un viaducto zombi cuyas vigas llegaron a perder el 40% de su capacidad portante, según una nota técnica municipal, y que el actual equipo de gobierno se ha negado de forma reiterada a elaborar un dictamen técnico exhaustivo que garantice su estabilidad.

La negativa más sonada se vivió en el Pleno del pasado mes de enero. Ante la petición de encargar un estudio independiente que clarificara el estado del viaducto tras la aparición de nuevas grietas, el equipo de gobierno impuso su mayoría para frenarlo. Su argumento para tranquilizar a la ciudad no se basó en estudios ni mediciones, sino en una frase del alcalde que quedó en el acta para la posteridad: “La mejor almohada es una buena conciencia”.

La vía vecinal: un trámite de segundos

Ante la negativa política a evaluar de manera transparente el riesgo real, la sociedad civil ha decidido poner pie en pared. La Plataforma por la Integración Ferroviaria, apoyándose en el entorno colaborativo de Aldea Pucela, ha lanzado una campaña de respuesta ciudadana.

El mensaje que trasladan es tajante: pedir un informe inmediato del estado de esta mole ha dejado de ser un tema de debate sobre urbanismo. Insisten en que se ha convertido en una cuestión estricta de seguridad pública y responsabilidad vecinal máxima. No es política, es prevención.

Para sortear el muro burocrático, han habilitado una herramienta digital muy sencilla, un sistema que, con un par de clics, redirige fácilmente al usuario al canal oficial de WhatsApp del Ayuntamiento de Valladolid con la reclamación ya preparada. El objetivo es hacer llegar a la atención ciudadana municipal peticiones formales para forzar al Consistorio a emitir, de una vez por todas, el documento que acredite si el viaducto por el que pasan a diario miles de conductores y peatones es seguro o si, por el contrario, estamos ante un peligro ignorado.

Cómo participar

Si quieres unirte a la iniciativa y registrar en segundos tu propia solicitud de informe de seguridad en el WhatsApp del Ayuntamiento, puedes acceder a la herramienta a través de la web de la campaña vecinal.

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Custodiar el letrero de un local que cierra no es solo nostalgia: es proteger la identidad de las calles frente a las franquicias. El ‘Equipo de Rescate’ busca ciudadanos que den el chivatazo antes de que sea tarde.

Iniciativas comunitarias como Valladolid con Carácter recuperan y archivan los rótulos comerciales en riesgo de desaparecer. Detrás de la salvación de letras míticas como las de Regalado o Calzados Prieto hay una red vecinal que avisa a tiempo de frenar la destrucción.

Más allá del diseño gráfico o la nostalgia, los rótulos comerciales forman parte de la memoria colectiva de nuestros barrios. Son señales que nos ayudan a orientarnos, pero también a reconocernos. Hablan de quiénes hemos sido, de los oficios que sostuvieron una comunidad, de las personas que habitaron esos espacios y de la identidad propia que hace diferente a Valladolid de cualquier otra ciudad.

Cuando desaparece el letrero de la mercería o del bar de toda la vida no solo se pierde un objeto físico o una tipografía bonita. Se pierde una capa de recuerdos cotidianos. Desaparecen referencias compartidas por generaciones de vecinos. Además, estos comercios y sus carteles construyen el paisaje de nuestras calles, que en muchos casos viene siendo sustituido por grandes franquicias que diluyen la personalidad y homogeneizan los barrios; o peor aún, por el permanente cartel de “se alquila”.

Los rótulos tradicionales aportan singularidad y carácter. Muchas veces no somos conscientes de su valor hasta que desaparecen, como nos ha pasado recientemente con el doloroso adiós del icónico luminoso del Bus Stop en la estación de autobuses. Y cuando desaparecen, el barrio empieza a perder parte de su identidad.

Rescatados de la basura en Valladolid

Desde el Equipo de Rescate creemos que el mejor lugar para un rótulo es la calle. Por eso, nunca intervenimos si no hay un peligro real de que desaparezca. Pero al ser un equipo pequeño, si nadie avisa, a veces las piezas se pierden por un descuido o porque nadie se ha parado a pensar que forman parte de nuestro patrimonio.

La mayoría de las veces, cuando nos plantamos en un local en obras y pedimos a los dueños o a los albañiles que no tiren el cartel, no entienden que esa pieza tiene un valor que nos pertenece a todos. Otras personas sí lo comprenden y nos hacen la labor más fácil; y otros, sin embargo, al entender que tiene valor, intentan sacar tajada. Lo que más nos gusta de este proceso es cuando nos cuentan la historia del local, una información que siempre plasmamos en nuestra ficha de rescate.

El año pasado, por ejemplo, logramos salvar el mítico rótulo de “REGALADO”, del centro de la ciudad. A pesar de habernos puesto en contacto con los operarios de la obra, no nos llamaron para ir a recogerlo. Fue exclusivamente gracias al chivatazo de varios vecinos que pudimos rescatar las letras, que ya estaban tiradas al lado de unos contenedores en dos puntos diferentes de la ciudad.

Otro ejemplo de la capital es “Calzados Prieto”, en el Paseo Zorrilla. Era un rótulo con letras corpóreas muy interesante. Al ir a recogerlo comprobamos que ya había sufrido daños al ser descolgado durante la reforma del local. Hoy, todos estos rótulos descansan en nuestro almacén ‘Don de Gentes’, en Casasola de Arión, donde los catalogamos y archivamos con sus materiales y su geolocalización.

Evitar que las letras de nuestros barrios se esfumen es posible gracias a la implicación vecinal. Solo hace falta mirar un poco más hacia arriba y dar el aviso.

Qué hacer y dónde avisar

Cualquiera puede convertirse en custodio del patrimonio gráfico de su barrio. Si pasas por delante de un local cerrado y ves movimiento, estos son los pasos a seguir:

1. Atención a las señales: Fíjate si aparece un cartel de liquidación, un “se vende” o un “se alquila”. Si conoces el negocio, entra y pregunta qué va a pasar con el letrero.
2. Si ya hay albañiles: Acércate e intenta avisar a los operarios de que ese rótulo es patrimonio gráfico y merece conservarse, o al menos que no lo rompan al descolgarlo.
3. Da el aviso: Si no sabes cómo actuar, no te atreves a preguntar o ves directamente un cartel en los escombros, haz una foto rápida y escríbenos al Equipo de Rescate indicando la calle exacta. Puedes hacerlo a través de Instagram (@vaconcaracter), en la página web o avisar en el grupo de Aldea Pucela. Nos organizaremos para intentar ir a recogerlo.

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El portavoz del Colectivo Laika analiza 20 años de agitación cultural en una ciudad que, según dice, a veces prefiere a los “vendedores de crecepelo” antes que el trabajo de base. Su próximo empeño: que la música en directo vuelva a sonar en la Pérgola del Campo Grande el próximo 20 de junio.

Juan dice que para el baloncesto tiene el ojo de Thom Yorke y para la música la muñeca de Víctor Sada. Es una forma humilde de explicar cómo se divide el tiempo de alguien que lleva dos décadas sosteniendo uno de los pilares de la cultura independiente en Valladolid: el Colectivo Laika.

Hablamos con él sobre la “burocracia del ruido”, los grupos que se pierden por el camino y esa cabezonería necesaria para seguir montando conciertos en una ciudad que, a veces, parece preferir el éxito de masas antes que la apuesta por lo nuevo.

Baloncesto, críticas y carga y descarga

Entrenas a benjamines y “fichas” bandas. ¿Se comparten instintos en ambos mundos?

Diría que para el baloncesto tengo el ojo de Thom Yorke y para la música la muñeca de Víctor Sada. Son cosas distintas, aunque disfruto mucho de ambas. Entreno minibasket a benjamines en una escuela y, quizás, lo más extremo que he hecho en estos años haya sido birlar a dos prebenjamines porque andábamos cortos de efectivos para los partidos. A su primer entrenamiento fueron con sus madres y se pasaron un rato largo llorando, pero ahora aportan un montón y disfrutan mucho jugando.

En el caso de Laika, ningún artista nos ha venido llorando ni escoltado por su madre, pero también hay una labor de equipo. En la escuela, si un día me creo Popovic, siempre viene a bajarme los humos el responsable que me aprieta con los entrenamientos. En Laika, si me vengo arriba queriendo traer alguna cosa fuera de lo común, nuestro tesorero asume ese papel de abogado del diablo y lo reduce todo a los números, aunque intentamos llegar a un punto intermedio.

Pasaste años analizando discos en Muzikalia. ¿Es más fácil ser crítico que promotor?

El Juan que monta conciertos le diría al Juan que escribía críticas que se dedicara a otra cosa. Cuadrar presupuestos y tener financiación es bastante más difícil que ser un flipado creyéndose un redactor de la revista Wire. Pero la experiencia como “promotor” es bastante más enriquecedora que escuchar un disco las veces que sean. Ver, por ejemplo, a Phil Selway (Radiohead) actuando en el Espacio Joven quizás supere escuchar la discografía completa de Radiohead. Puedes leer lo que escribía ese Juan en su etapa de redactor en Muzikalia.

El mapa de una ciudad que se vuelve “gris”

En 20 años el mapa físico de Valladolid ha cambiado radicalmente. ¿Es hoy una ciudad más aséptica?

Tengo la sensación de que cuando empezamos era todo bastante más gris, pero pronto hubo una eclosión de proyectos como Reducto Sónico, el Open Mic que hacía Vielba en Borsalino, La Base Mágica, Cuadrilátero Cultural o el Espacio Joven Sur, que reforzaron lo que ya existía.

Se han perdido cosas, pero han ido surgiendo otras iniciativas como Mimosos, Pólvora, Insurgents Collective o espacios que también tienen sus proyectos como Bicoca Records o Bizarro. Eso sí, se echan en falta programaciones como las del Café España o propuestas institucionales más arriesgadas como las que hacía Ambigú, del que no ha habido relevo.

¿Cómo se cuida a una banda de fuera para que se vaya hablando bien de Valladolid?

El año pasado una banda de Madrid vino a tocar y me pareció extremadamente frío cómo los trataron en otro sitio: tenían la sala, el hotel y la cena, pero no había nadie de la organización en ese concierto. Siempre hemos entendido que organizar conciertos es algo más: conocer otras experiencias de esas personas que tienen vidas distintas a las nuestras.

Si el artista quiere ver la Casa de Cervantes (como Cass McCombs) o cenar en sitios como La Cárcava por sus opciones vegetarianas, allí estamos. Antaño solíamos acabar en La Piedra y ahora, después de algún concierto, acabamos en el Nuberu, aunque hay que advertir con humor que Juanjo (bajista frustrado y dueño del bar) no es tan amable y tenemos que andar vigilando para que no eche lejía en las consumiciones de los músicos.

La política de los “vendedores de crecepelo”

Habéis agitado Valladolid bajo gobiernos de todos los colores. ¿Ha habido alguna “alfombra roja” para la cultura independiente?

Ha dependido más de personas que de siglas y, aunque siempre ha habido tiras y aflojas, el balance es positivo. Pasamos de que se reconociera el festival Véral en tiempos de Mercedes Cantalapiedra, a que se escucharan nuestras sugerencias para actuaciones en la Plaza Mayor con Óscar Puente. Ahí estuvieron Los Planetas, C. Tangana, Bad Gyal o Amaia. Para este año han vuelto a escuchar, así que estamos satisfechos. Pero los conciertos de fiestas son fogonazos. Lo más importante sería tener una sala donde se pudieran hacer conciertos en mejores condiciones y pudiendo trabajar con más antelación.

¿Sentís que hoy la cultura de base se ve como un valor a proteger o como un “problema” de orden público?

A nivel institucional, me parece que hay una cierta indiferencia. La cultura de base siempre ha encontrado resquicios para salir adelante. Hubo una época en la que alguien se dedicó a denunciar a salas de conciertos y generó bastante paranoia; llegamos a hacer conciertos invisibles en sitios secretos. Incluso hoy hay locales que organizan eventos en un cierto limbo legal, no por miedo sino por filosofía propia o porque supone menos riesgo hacer una taquilla inversa en una charcutería que buscar una sala y pagar alquiler y cachés.

¿Hay una obsesión por llenar la Plaza Mayor a cualquier precio?

Hay más obsesión por llenar que por ofrecer calidad, que es lo que deberían hacer las instituciones públicas. Esa presión favorece que aparezcan los “vendedores de crecepelo” para decir que aseguran llenos con artistas que resultan ser carísimos y, a veces, ni llenan. Con C. Tangana o Bad Gyal se abrió camino para que vinieran otro tipo de artistas, y sus cachés me parece que fueron bastante razonables.

¿Os sentís arrinconados por nuevas apuestas con más respaldo político?

El problema es que este “bienvenidomrmarshallismo”, unido al cortoplacismo de lo político, lleva a hacer proyectos sin mucho sentido, que tienen alto coste y dudosos resultados. No tenemos nada en contra de que venga alguien de fuera, pero el paso previo debería ser tener una idea de hacia dónde quiere ir la ciudad, idealmente sin que estuviera circunscrito a legislaturas.

Nosotros tenemos apoyo público vía subvenciones y un convenio, aunque éste ha menguado. Hemos reclamado poder trabajar en un convenio a varios años para poder programar con más holgura y no dedicar tanto tiempo al tira y afloja administrativo de cada año. No lo hemos conseguido en estos veinte años.

¿En qué se traduce esa falta de margen de tiempo?

La industria musical se ha reajustado y ahora se trabaja a mucho más largo plazo. Artistas no muy grandes trabajan a dos años vista. Si nuestro margen de maniobra para programar se reduce a seis o tres meses, tendremos menos opciones, probablemente más caras, y mucho menos tiempo para comunicar bien. Teníamos un par de bandas claras para el próximo Tónal y el hecho de que las fechas se hayan concretado a finales de abril y no en enero, ha hecho que una de ellas ya no esté disponible. Quizás el año que viene ya no sea una propuesta tan “fresca” o ya no encaje en el presupuesto.

El regreso al corazón del parque

Muchos recordamos con nostalgia los conciertos en la Pérgola del Campo Grande. Ahora volvéis a colaborar allí con el cocinero Dámaso. ¿Qué significa recuperar ese escenario?

No se nos ocurre otro espacio mejor que la Pérgola para conciertos al aire libre. Si nada se tuerce, repetiremos el festival Véral allí el 20 de junio. Con Dámaso hemos congeniado muy bien y tiene una idea muy clara: propone una programación musical diferente a lo que ya existe y que sea gratuita para el público. Hubo un proyecto original de once conciertos, pero no parece que vaya a salir completo porque, por ahora, no hay un respaldo institucional claro. Hay buenas palabras, pero nada concreto y las semanas pasan. Intentaremos salvar cinco conciertos este año y que sea el inicio de algo.

¿Ves relevo generacional en las salas o nos estamos haciendo mayores los mismos de siempre?

Depende del concierto, pero tengo dudas de cómo consume música la gente más joven y si tienen curiosidad por ver la propuesta en directo. Pero siempre habrá alguien que apueste por lo raro. AstromonaFest llevó hace años a Rigoberta Bandini cuando empezaba, o Tutti Frutti trajo a Barry B antes de que explotara. Seguro que hay cosas de las que ni nos hemos enterado aún.

Si mañana desapareciera Laika… ¿qué trozo de Valladolid se quedaría huérfano?

No pensamos que quedara nada huérfano, sinceramente. Igual a algunas personas les daría lástima, pero seguro que surgirían nuevas propuestas. Afortunadamente, el momento actual del colectivo es uno de los mejores, con las cuentas equilibradas, todos trabajando por el bien común y con socios que proponen, aportan y ayudan. Es esa inercia la que nos lleva a seguir.

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Aldea Pucela estrena una herramienta abierta donde los propios vecinos eligen y publican la agenda de Valladolid sin filtros comerciales disponible, ya en eventos.aldeapucela.org.

¿Alguna vez has sentido que solo te enteras de los planes de Valladolid si hay una empresa pagando publicidad detrás? Muchas veces, lo más interesante ocurre en silencio: una charla en un centro cívico, un concierto pequeño en un bar de barrio o una asamblea vecinal.

Para que esos planes no se pierdan, la comunidad de Aldea Pucela ha creado una solución propia: eventos.aldeapucela.org

Es una web colaborativa. Eso significa que no depende de un algoritmo ni de un patrocinio. El valor aquí lo ponen los vecinos. Si alguien ve un cartel pegado en una farola o un folleto en una panadería, puede compartirlo con el resto de la ciudad.

¿Cómo funciona?

Es muy sencillo. En la web verás un botón con el símbolo “más” . Al pulsarlo, recibes instrucciones para enviar la información a través de un grupo de Telegram. No hace falta ser un experto. Envías el cartel o los datos y un grupo de voluntarios lo revisa para que todo esté correcto antes de publicarlo.

Pensada para ser útil

La web está diseñada para hacernos la vida fácil. Tiene filtros para ver qué hay hoy, este fin de semana o durante todo el mes. Y algo muy importante: incluye un botón para buscar solo eventos gratuitos . Además, permite añadir cualquier plan directamente al calendario de tu móvil para que no se te pase la fecha.

Con esta herramienta, la agenda de Valladolid vuelve a manos de sus vecinos. Ya no importa quién tiene más presupuesto para anunciarse, sino qué tenemos ganas de compartir.

Puedes empezar a usarla, y a completarla, en eventos.aldeapucela.org.

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En Valladolid, cuando hablamos del Arco de Ladrillo, a menudo mezclamos dos historias y dos construcciones que, aunque comparten espacio, son el día y la noche. A un lado, un monumento del siglo XIX que es puro orgullo pucelano. Al otro, a escasos metros, una mole de hormigón de los años 60 que hoy está que se cae a pedazos y que se ha convertido en el gran rehén político de la ciudad.

1856: El alarde del Ladrillo frente al Hierro

La historia original es la de un desafío. A mediados del siglo XIX, los ingenieros franceses de la Compañía del Norte proyectaron la llegada del tren a Valladolid apostando por sus modernas estructuras de hierro. Aunque no está 100% confirmado, varios indicios apuntan a que el industrial local Joaquín Fernández Gamboa, dueño de una fábrica de cerámica, dio un golpe en la mesa. Para demostrar que el ladrillo macizo de su tierra era más fuerte y económico, levantó en 1856 un arco escarzano de 30 metros de luz sobre el lugar por donde pasarían las vías.

No era un puente para cruzar; era un “alarde” estético y técnico. Una leyenda urbana muy popular decía que la estructura escondía una curiosidad acústica en su bóveda, capaz de transportar un susurro de un extremo a otro. Y así, durante décadas, los vallisoletanos cruzaron las vías por un sencillo paso a nivel a la sombra de este arco monumental.

Pero mientras el Arco lucía su belleza arquitectónica, la vida abajo era complicada. A finales del siglo XIX, con la llegada de los inmensos Talleres de Renfe, miles de ferroviarios se instalaron al otro lado de las vías. Las Delicias quedó tan aislada que sus vecinos decían «vamos a Valladolid» cuando querían cruzar al centro. El tránsito a pie por los antiguos pasos a nivel se volvió tan trágico que en 1907 la prensa ya bautizó el cruce como «el paso de la muerte». La ciudad necesitaba soluciones, y los políticos comenzaron a discutir.

1933: El primer paso rodado

El problema aumento con el avance del siglo XX y los coches. El antiguo paso a nivel de la carretera de Madrid se convirtió en un embudo.

Hubo que esperar hasta julio de 1928 para que el Ministerio de Fomento aprobara un “paso superior” pegado al Arco de Ladrillo. Se diseñó con unas rampas de suave declive para que pudieran cruzar carruajes, tranvías y peatones . Tras años de parones y sobrecostes, el Consejo de Ministros de la República desatascó el presupuesto y la obra se terminó en 1933.

Fue la primera solución real para el tráfico, pero envejeció terriblemente mal. Apenas quince años después, en 1950, las cartas al director en la prensa local ya denunciaban que las columnas estaban “descarnadas” y que el tablero se inundaba en días de lluvia. Aquel primer puente fue totalmente incapaz de absorber la llegada masiva del automóvil privado, lo que obligó a pensar en algo mucho más grande.

1964: Nace el Viaducto del tráfico

La solución fue construir en su lugar un enorme viaducto de hormigón, inaugurado en septiembre de 1964, que se elevó sobre las vías y que ocultó y asfixió visualmente al arco de Gamboa.

Lo que en los años 60 fue sinónimo de progreso, hoy lo es de dejadez y retroceso.

2017: Una jubilación consensuada

Lo curioso es que el final de este viaducto estaba escrito. El Convenio de Integración Ferroviaria de 2017, firmado con consenso transversal por todos los partidos en el Ministerio, la Junta y el Ayuntamiento (PP y PSOE), dictaminaba su demolición. El viaducto iba a desaparecer para dar paso a un paso inferior moderno (como el de Labradores o Panaderos), despejando al fin la barrera física de las Delicias y devolviendo todo el protagonismo visual al histórico arco de 1856.

El viaducto, pensado para otra época, soportaba ya entonces cerca de 40 mil vehículos diarios. Esa mole de hormigón, y no el arco decorativo, tenía al fin fecha de jubilación, consenso y financiación asegurada para ello.

2023: Giro de guion y rotura del consenso

Sin embargo, desde su entrada al gobierno municipal en 2023, el actual equipo (PP-VOX) ha decidido bloquear este convenio para vender su promesa electoral: el soterramiento total. De esta forma, bloquearon y rompieron el consenso de 2017 y se negaron a derribar el viaducto, porque aceptar el paso inferior era admitir que un soterramiento nunca llegaría. El viaducto de 1964 pasó a ser un rehén político sin un plan alternativo.

2024: Los técnicos alertan y ruedan cabezas

Mantener en pie un viaducto de más de 60 años de edad tiene consecuencias. En abril de 2024, los técnicos municipales emitieron informes tajantes: la demolición era “ineludible” por los graves problemas estructurales. El equipo de gobierno, atado a un relato de “soterramiento o nada”, no solo ignoró la recomendación, sino que cesó al jefe de servicio que remitió la advertencia. Prefirieron matar al mensajero y anunciar reparaciones millonarias.

Esto resultó en el absurdo institucional de que el Ayuntamiento propusiera un gasto de más de 2 millones de euros (en contratos para informes y reparaciones de emergencia) para un viaducto que, sobre el papel, ya tenía que estar siendo demolido.

2025: El demoledor informe de seguridad “al limite”

La prueba definitiva de la gravedad la firma el ingeniero Alberto Rogina en la Nota Técnica 09 (abril de 2025).

El documento dice que el óxido se ha comido el 40% del ‘esqueleto’ de acero que sostiene las vigas . El viaducto, literalmente, ya no aguantaba el peso del tráfico diario. Para evitar el colapso, le están poniendo un parche de urgencia. Y aquí viene lo más grave: incluso después de esta reparación, el viaducto se queda al límite absoluto. El margen de seguridad para que pase un camión de 26 toneladas es del 0%.

Por eso, el veto a los camiones pesados no es una molestia temporal por las obras, sino una prohibición que tendría que ser para siempre

2026: Una ciudad en vela por un parche

Y llegamos así a 2026, con un Ayuntamiento que se ha negado en numerosas ocasiones a realizar un informe sobre la seguridad del viaducto, y asegurando que se encuentra en buenas condiciones.

Adicionalmente, en las últimas semanas, y debido a una nueva “intervención de emergencia”, los vecinos del entorno han soportado cortes y un ruido atronador en horario nocturno, con maquinaria parcheando el viaducto de madrugada. Esto ha dado como resultado cientos de quejas en una campaña vecinal y hasta una divertida viñeta de animación que hace sorna de la ridícula situación.

Un gasto de millones de dinero público y la privación del descanso a los vecinos para mantener en pie una estructura enferma, agotada y peligrosa. Todo por no cumplir un convenio ya firmado y no desmontar una quimera electoral.

El ladrillo de 1856 resistió para demostrar una verdad; el hormigón de 1964 se mantiene artificialmente en pie como una momia de parches simplemente para sostener una estrategia política.

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El 28 de abril, casi veinte mil vallisoletanos deciden quién mandará en la Universidad. Pero más allá de los despachos, en zonas como Barrio Belén, La Rondilla o Las Delicias, la pregunta es otra: ¿se sentará el nuevo Rectorado con los vecinos o solo con el Ayuntamiento?

La Universidad de Valladolid (UVa) no es solo una institución de 800 años; es un “gigante” que convive con nosotros, a veces como una vecina que nunca saluda. El próximo 28 de abril se elige nuevo liderazgo en una votación que, aunque parezca interna, impacta directamente en el precio de nuestra vivienda, la movilidad de nuestras calles y la vida de nuestros barrios.

Tres perfiles para entender tres programas

Para entender por qué los candidatos proponen cosas tan distintas, hay que mirar de dónde vienen:

• Pilar Garcés, catedrática de Filología Inglesa, viene del ámbito de las Humanidades y la gestión pública. De ahí que su discurso se centre más en el “aprendizaje servicio” y en la conexión social con el entorno. Garcés basa su programa en acogida, bienestar, participación y empleabilidad como medidas concretas de su programa.
• Carlos Alberola, catedrático de Teoría de la Señal, es el candidato de la tecnología. Su programa se apoya en la Inteligencia Artificial (IA) para agilizar la burocracia, una visión muy ligada a su trayectoria técnica en telecomunicaciones. Propone que se pueda crear un Consejo de Estudiantes, que haya un portal del Estudiante, ampliar los horarios de salas de estudio y bibliotecas, fortalecer el servicio de orientación psicológica, dar ayudas a los más vulnerables y apostar por el deporte y bienestar.
• Carmen Camarero, catedrática de Marketing, apuesta por el “prestigio”. De ahí su interés en lucir la fachada de Santa Cruz y musealizar el patrimonio. Es la visión de la UVa como una marca que debe atraer inversión y turismo. Apuesta porque la Universidad de Valladolid está preparada para que una mujer sea rectora y cambie la historia.

El muro del campus y el reto de la vivienda

En la calle, las preocupaciones son más físicas que digitales. El Campus Miguel Delibes, por ejemplo, funciona hoy como un recinto que corta el paso natural entre barrios como Belén y Pilarica. El vecino no necesita solo una app para saber qué pasa en la facultad; necesita que la universidad sea “menos muros y más pasos abiertos” para que el campus deje de ser un gueto tecnológico.

Pero el muro no es solo de hormigón, también es político. Mientras los vecinos de La Ciudad de la Comunicación ven cómo se bloquean las obras de la Integración Ferroviaria (un plan que ya estaba pagado y pactado) para perseguir la fallida quimera del soterramiento, la UVa guarda un silencio incomprensible. Al sentarse en la “Mesa del Soterramiento” sin aportar una voz técnica que aclare la inviabilidad del proyecto, el Rectorado actual valida un bloqueo que condena a los barrios a seguir aislados diez años más por intereses partidistas. ¿Será el próximo Rectorado lo suficientemente valiente para decir la verdad técnica frente al Ayuntamiento?

Pero el gran elefante en la habitación es la vivienda. En zonas como el Barrio Belén o Las Delicias, con algunas de las rentas más bajas de la ciudad, una habitación para estudiantes ya se paga a 350-380€. Esta burbuja expulsa a las familias de toda la vida. Mientras Camarero propone residencias en Segovia o Soria, el vecino de Valladolid pregunta si el Rectorado tendrá la valentía de sentarse con las Asociaciones de Vecinos para hablar de alquileres, ruidos y limpieza, o si seguirá viviendo de espaldas a la problemática social.

La “Isla” del voto ponderado

Este alejamiento tiene una explicación política: el voto ponderado. En la UVa, el voto de un catedrático vale muchísimo más que el de un alumno o el del personal de administración y servicios (PTGAS). Con un sistema que prioriza las voces internas de los despachos, es lógico que la mirada hacia los barrios sea secundaria.

La UVa invisible: limpiar y vigilar el campus

Fuera de la ponderación de votos queda la “clase trabajadora” de la universidad: cientos de personas de limpieza, seguridad y mantenimiento que son, en su mayoría, vecinos de nuestra ciudad. Es una plantilla marcada por las condiciones de las subcontratas, que a menudo encadena reivindicaciones de mejoras laborales. El reto del 28 de abril también es decidir si la UVa usará su presupuesto para garantizar empleos dignos o si seguirá externalizando su responsabilidad social.

Ciencia de proximidad: ¿Para qué sirve lo que se investiga?

La otra gran deuda es el uso del suelo y el conocimiento. Según el PGOU de Valladolid, la UVa posee solares vacíos en zonas tensionadas que podrían ser huertos urbanos o espacios vecinales provisionales. Del mismo modo, la ciudad se pregunta por qué la “excelencia” investigadora no se aplica a los problemas del bloque de enfrente: desde estudios de Económicas para salvar el comercio de barrio hasta soluciones de arquitectura bioclimática para los pisos viejos. La ciencia, si no es útil para el vecino, solo es relevante para la revista especializada.

800 años después: ¿Un techo de cristal o algo más?

El dato es incontestable: en ocho siglos, la UVa nunca ha tenido una mujer al frente. Que Carmen Camarero o Pilar Garcés puedan romper este techo de cristal el día 28 podría ser un hito histórico.

Sin embargo, la gran duda no es solo el género de quien ocupe el sillón, sino si ese cambio servirá para abrir la institución a esa red de cuidados y colectivos que ya sostiene los barrios de Valladolid. Tras 800 años de mando masculino, el reto de la primera rectora, o del nuevo rector, será demostrar que la UVa puede dejar de ser una torre de marfil para convertirse en una vecina más que se preocupa por la movilidad, la vivienda y el día a día de su ciudad.

La Universidad también es tuya

Aunque no estés matriculado, el presupuesto de la UVa sale de tus impuestos y sus instalaciones están, en gran medida, abiertas a la ciudad. Esto es lo que puedes aprovechar hoy mismo:

• Pasear y leer: Los jardines del Palacio de Santa Cruz o las zonas verdes del Campus Miguel Delibes son espacios públicos. Además, la mayoría de las bibliotecas universitarias permiten el acceso libre a sus salas de lectura (aunque no seas alumno) para consultar libros o leer la prensa en un espacio tranquilo.
• Arte gratis: En el Palacio de Santa Cruz (Plaza de Santa Cruz) puedes visitar gratis el Museo de Arte Africano Arellano Alonso, una de las joyas menos conocidas de Valladolid. También el Museo de la Universidad (MUVA) suele tener exposiciones temporales abiertas a todo el mundo.
• Cursos y mayores: La UVa cuenta con el Programa de Millán Santos para mayores de 40 y 45 años, una forma de volver a las aulas sin necesidad de tener estudios previos y convivir con el barrio.
• Deporte: Aunque no seas estudiante, puedes abonarte a las instalaciones del Servicio de Deportes (Fuente de la Mora o Ruiz Hernández), a menudo con precios más competitivos que los gimnasios privados del centro.

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Hoy, viernes 17 de abril de 2026, se inaugura oficialmente la plaza de la Ciudad de la Comunicación bajo un nombre que divide a la ciudad. Los vecinos de la zona reflexionamos sobre el contraste entre el despliegue policial para proteger un acto oficial y la dejadez que sufren las calles el resto del año.

Los vecinos de la Ciudad de la Comunicación llevamos varios días observando un extraño despliegue en la llamada Cúpula de la Comunicación, con vigilancia diurna y nocturna por parte de la Policía Municipal. Hoy empieza a desvelarse la razón: se inaugura la plaza, y la nomenclatura, al ser polémica, obliga a proteger la zona de pancartas o signos de rechazo. Es decir, se protege la plaza de sus propios vecinos. Curioso.

Sobre el papel, poner nombre a una plaza y celebrar un acto municipal pueden parecer un avance. En la práctica, sin embargo, es un gesto vacío en un entorno aislado y abandonado por el actual equipo municipal. La realidad es evidente para quien pasee por aquí: suciedad, vandalismo y falta de mantenimiento.

A ello se suma la negativa a la integración ferroviaria, una solución a la división de la ciudad que motivó a muchos de nosotros a trasladarnos a esta zona de Valladolid. Compramos viviendas en un área que prometía ser otra cosa: hoy tenemos edificios sin suficiente aparcamiento, espacios oscuros, falta de conexiones de autobús y un paso indigno sobre las vías.

Un nombre que reabre el rechazo

El Ayuntamiento ha decidido dedicar esta plaza a Francisco Javier León de la Riva, una figura que dista mucho de generar consenso. Durante su etapa política, protagonizó reiteradas polémicas por declaraciones de carácter machista. Recordemos algunas: afirmó que le daba “reparo” entrar en un ascensor por miedo a ser falsamente acusado; se refirió a la fallecida ministra Carme Chacón como una “señorita Pepis vestida de soldado” y realizó comentarios despectivos hacia otras mujeres, ampliamente documentados.

Resulta inevitable recordar sus palabras cuando, al ser preguntado sobre agresiones sexuales, dijo aquello de: “No podemos tener a las seis de la mañana en cada parque de la ciudad a un policía por si pasa algo… hay veces que a las seis de la mañana una mujer sola tiene que cuidar un poco por donde va” . Parece que para el actual equipo municipal la cúpula merece hoy mayor protección institucional que las propias mujeres a las que aludía el ex-alcalde.

Su trayectoria también está marcada por la justicia: fue condenado e inhabilitado por desobediencia y se vio implicado en otros procedimientos relacionados con el soterramiento. De algunos se libró por la prescripción de los hechos, que no por su inexistencia. ¿Es este el legado que debe recordar el callejero de nuestro barrio?

El callejero como herramienta política

Esta no es una decisión aislada. En la misma zona se ha dedicado recientemente una calle a María Corina Machado, una figura política ajena a la ciudad. Mientras el alcalde defiende estas denominaciones como homenajes a la “libertad”, los vecinos percibimos que el callejero se está utilizando con criterios políticos alejados de la sensibilidad y las necesidades reales del barrio.

La realidad de la Ciudad de la INComunicación es otra:

• Basura acumulada y falta de limpieza constante.
• Vegetación descontrolada en solares que esperan una gestión que no llega.
• Ocho meses sin luz: una zona se quedó a oscuras en verano y sigue sin terminarse la reparación. El agujero en la acera sigue presente.
• Falta de previsión de aparcamiento: se están edificando nuevos edificios y ya está operativa la sede de RTVE y la Seguridad Social. ¿Dónde aparcarán trabajadores y vecinos? Los solares municipales están cerrados con montones de tierra mientras las multas proliferan.

Un barrio aislado por decisión política

A esta degradación se suma la decisión de frenar la integración prevista entre las zonas separadas por la vía del tren. El resultado es un barrio desconectado y sin el desarrollo coherente que se nos prometió, como denunciamos los vecinos en el mini-documental: La Ciudad la INComunicación.

¿Está el Ayuntamiento relegando deliberadamente este barrio mientras prioriza actuaciones simbólicas y decisiones ideológicas?

No es necesario adivinar intenciones, basta con ver los resultados. La Ciudad de la Comunicación no necesita nombres polémicos ni inauguraciones vacías bajo vigilancia policial. Necesita limpieza, autobuses con frecuencias dignas, mantenimiento y gestión responsable.

Lo que hoy se presenta como una fiesta corre el riesgo de convertirse en un símbolo de lo contrario: un Ayuntamiento más preocupado por el gesto y la división que por la realidad diaria de sus barrios.

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Donde la administración vio un gasto innecesario, nosotros vimos un vacío que el barrio no podía permitirse. En 2012 nos cerraron la puerta. El Ayuntamiento de Valladolid decidió que el punto de lectura de Barrio España no era “rentable”. Éramos pocos usuarios, decían, y no compensaba pagar un sueldo público para atender a media docena de niños.

No teníamos libros, ni estanterías, ni presupuesto. Lo único que conseguimos fue que nos cedieran en abril de 2013 una sala en el Centro de Iniciativas Ciudadanas (en la calle Serranía de Ronda 27). Así que empezamos a dejar cajas de fruta con nuestro logo por las barras de los bares y comercios para que la gente depositara allí lo que quisiera donar. En siete meses reunimos 4500 ejemplares. Así, a base de voluntad, nació Entrelíneas . Hoy calculamos que por nuestras manos han pasado ya más de 55 mil volúmenes.

La filosofía de la cultura que “rula”

Si vienes por aquí, verás que rompemos los esquemas de cualquier biblioteca al uso. No hay carnés, no hay multas y, curiosamente, preferimos que no devuelvas lo que te llevas.

Nuestra filosofía es la del libro libre. Si te llevas una novela a casa, nosotros solo anotamos el préstamo en una ficha, pero el trato es que cuando te la termines se la des a un primo, a un vecino o a un amigo. El objetivo es que la cultura no se quede quieta acumulando polvo en una estantería. Queremos que el libro siga rulando. Solo si no encuentras a nadie te pedimos que lo traigas de vuelta para que empiece otra vez el ciclo.

El “horario de los abuelos”

Eso sí, tenemos una regla de oro que explica muy bien la realidad social de nuestro barrio. Abrimos de lunes a viernes, de 17:30 a 19:30 , pero solo cuando hay colegio.

La razón es pura conciliación vecinal. Entrelíneas se gestiona en su totalidad por voluntarios, y la inmensa mayoría somos abuelos o jubilados. Ya se sabe cómo están las cosas: cuando los niños tienen vacaciones, los abuelos tenemos “trabajo” en casa cuidando de los nietos. Si no hay cole, no podemos venir, así que la biblioteca cierra. Es la vida real la que marca nuestros horarios.

La poesía en el río y el comercio local

Con el tiempo, el proyecto ha desbordado las cuatro paredes del local. Cada mes de mayo sacamos la poesía a la calle llenando las orillas del río Esgueva con más de 150 láminas de poemas y dibujos hechos por los niños de los colegios cercanos.

También organizamos concursos de relatos. Los ganadores se llevan lotes de libros y cheques para material escolar, pero ponemos una condición innegociable: el dinero se gasta en una librería de La Rondilla . En Barrio España nos quedamos sin librerías hace tiempo, y tenemos clarísimo que no queremos que los chavales vayan a comprar a las grandes superficies. El barrio también se hace apoyando al comercio vecino.

Puertas abiertas

Somos muy conscientes de que nuestro local es municipal, y por tanto, pertenece a la gente. Cuando nosotros apagamos la luz a las siete y media de la tarde, el espacio sigue vivo. Por allí entran grupos de teatro, músicos o universitarios que necesitan reunirse para hacer su TFG. Y cuando podemos, somos nosotros los que salimos: a “liberar” cajas de libros en Fuente Dorada, al bookcrossing de la Peña Los Comuneros, a la campa de Villalar o a regalárselos a los moteros de Pingüinos.

Lo que empezó con unas cajas de fruta vacías es hoy un pulmón cultural de la ciudad. A veces, cuando las instituciones dan un paso atrás, al barrio no le queda otra que organizarse para que los libros, al menos aquí, nunca dejen de rular.

Para más información podéis acceder a nuestra web o canal de Whatsapp.

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La comunidad vecinal ha publicado hoy una herramienta para que cualquier persona pueda consultar empresas, áreas y gastos del Ayuntamiento de forma sencilla, buscando y filtrando datos sin necesidad de conocer el lenguaje técnico administrativo ni saber manejar complejas hojas de cálculo.

Si el dinero público sale del bolsillo de todos, cualquier vecino debería poder ver con facilidad en qué se gasta

Con esa premisa, los vecinos de Aldea Pucela, la mayor comunidad vecinal online de Valladolid, donde colaboran para mejorar la ciudad desde la participación, han puesto en marcha contratos.aldeapucela.org.

Es un buscador que clasifica la actividad de contratación municipal desde 2023 que esté disponible en los portales de transparencia. Aunque el Ayuntamiento todavía no ha publicado en su web sus datos propios de finales de 2025 (sólo de los tres primeros trimestres), la herramienta ya recoge y permite filtrar a mayores todo lo que se publica en la Plataforma de Contratación del Estado. En un momento en el que muchas inversiones en los barrios parecen estancadas, esta web permite poder ver los movimientos económicos que se producen cada día.

Actualización: La web ahora también muestra datos de las subvenciones municipales desde 2022.

Invitaciones directas a un solo vistazo

Gracias a los filtros de la web, cualquier persona puede revisar rápidamente diferentes formas de adjudicación. Por ejemplo, los contratos tramitados mediante invitación directa (lo que técnicamente se llama negociado sin publicidad ). En estos casos (unos 82 desde 2023) el Ayuntamiento no abre un concurso público para que se presente cualquier empresa, sino que elige a quién invita, a menudo bajo argumentos de urgencia o exclusividad de derechos. Solo en 2025 hubo 32 contratos de este tipo.

Esto se percibe con claridad, por ejemplo, en el gasto dedicado a “marca ciudad” y grandes eventos. Un caso que ya analizamos en La Otra Pucela es el de la Herbalife Night Run, que recibió 153.670 euros de fondos europeos. Pero el modelo se repite en otros patrocinios, como la Vuelta Ciclista a España 2025 o diversas producciones audiovisuales, donde habitualmente sólo aparece una empresa compitiendo (licitador) por el contrato.

Contratos menores al límite legal

Otra de las funciones más útiles de la herramienta es la posibilidad de rastrear los “contratos menores”, compras que se adjudican de forma rápida para el mantenimiento o los servicios del día a día, pero con mucho menos nivel de exigencia burocrática y de garantías.

La ley de contratos del sector público establece que un contrato menor no puede superar los 15 mil euros (más IVA) si es para un servicio, ni los 40 mil euros (más IVA) si es para una obra. La web permite identificar fácilmente aquellos expedientes que se quedan rozando exactamente esa cifra. Que una adjudicación esté muy cerca de su límite no significa que haya nada irregular, pero son compras que conviene revisar con más calma para evitar que se fraccionen gastos o para detectar proveedores que encadenan decenas de contratos en un mismo año.

Cabe destacar que a pesar de que la norma existente obliga a publicar estos datos de forma accesible, no siempre ocurre así y, en el caso de la web del Ayuntamiento de Valladolid, para los contratos menores no se publican ni el número de ofertas presentadas para cada contrato, ni las cuantías licitadas (sólo las adjudicadas).

Fondos europeos y prioridades de barrio

La plataforma incluye también la opción de filtrar todos aquellos contratos que cuentan con financiación de fondos europeos, abriendo una vía directa para saber qué proyectos locales están consiguiendo este respaldo exterior.

La web facilita una lectura vecinal de las prioridades reales del gobierno de la ciudad. Mientras que algunos proyectos en los barrios sufren retrasos, la herramienta muestra qué concejalías mantienen un ritmo constante de contratación y hacia dónde se dirige el flujo de dinero.

Es una cuestión de equilibrio que ya planteamos al analizar por qué las cuentas municipales no siempre terminan llegando a tu barrio. La web no ofrece respuestas cerradas, pero sí da los datos necesarios, claros y ordenados, para que cualquier persona u organización vecinal pueda hacer las preguntas adecuadas.

A partir de ahora, la fiscalización del dinero público está un poco más cerca de la calle: solo hace falta curiosidad y ganas de mirar.

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El Plan Director de las Catalinas prometía piscina, archivo y centro cívico. Hoy, mientras los vecinos se conforman con locales temporales en el Mercado del Campillo, el dinero público solo parece fluir hacia el Museo del Vino.

Es un camino largo el que hay que recorrer en la historia de un monasterio para llegar a degradarse en tal medida. ¡Si la madre superiora levantara la cabeza!, que dirían algunos.

El Monasterio de Santa Catalina de Siena es Bien de Interés Cultural desde 1979 y, desde hace unos años, es propiedad del Ayuntamiento de Valladolid. Es decir, es propiedad de cada una de las vecinas y vecinos de esta ciudad. Lo compramos con un objetivo claro: recuperar un tesoro del siglo XVII para dotar al centro de las infraestructuras de las que carece.

Si uno bucea en el Plan Director (incluido en la Agenda Urbana 2030 como la actuación 2.8) , las promesas eran de las que ilusionan a un barrio. Se hablaba de una rehabilitación integral con una inversión estimada de 25 millones de euros para crear un espacio cívico-deportivo, un centro dotacional para nuestros mayores, una piscina cubierta y la ampliación del Archivo Municipal. Un centro integrado, diseñado para ser el pulmón social del centro.

Sin embargo, en el despacho oficial han decidido que en la ciudad solo se piensa en el turismo del vino.

Hoy, la única realidad tangible es la reforma de 17 salas para un Museo del Vino y una Enoteca. Se trabaja en una “bodega experimental” para vender Valladolid al exterior, pero no hay ni un solo movimiento, ni una partida presupuestaria, ni una licitación que nos indique que la piscina o el centro de mayores vayan a salir del papel de las infografías.

Lo que más duele es el contraste con el día a día. Actualmente, el centro cívico que da servicio a la zona sobrevive en la planta alta del Mercado del Campillo. Es un parche precario e insuficiente . Los vecinos llevamos años demandando un lugar digno para participar y envejecer con calidad en nuestro barrio, y las Catalinas era la oportunidad de oro para dejar de ser “vecinos de segunda” en instalaciones improvisadas.

Cuando preguntamos de forma informal, la respuesta es un mantra: “se está actuando en el Monasterio”. Y es verdad, se está actuando, pero solo en la parte que genera titulares y busca al visitante. Nos estamos quedando con una “tasca” de lujo mientras las necesidades básicas, esas que no salen en las guías de viajes, quedan aparcadas sine díe.

¿Podemos hacer algo? Sí. Desde los movimientos vecinales no pedimos imposibles, pedimos que se cumpla lo proyectado. Que el patrimonio público no sea solo un escaparate, sino un servicio.

No nos conformamos con el brindis de una Enoteca mientras el centro cívico sigue esperando su turno en un rincón del mercado.

El centro de Valladolid necesita menos vitrinas y más espacios para vivir.

Si quieres apoyar a los vecinos, accede a esta campaña que hemos creado desde la Federación Vecinal Antonio Machado para reclamar al ayuntamiento que se ejecute el plan original que incluía dotaciones para el barrio.

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Entre el legado obrero de Millán Santos y el colapso de las citas de extranjería, los vecinos de Delicias sostienen una red de apoyo que suple la ausencia de la administración y mantiene vivo el pulso del barrio.

El silbato de los trenes en Delicias ya no suena como antes, pero el espíritu de barrio de acogida sigue intacto. Lo que en los años 60 y 70 fueron familias llegando de los pueblos de la provincia para trabajar en los talleres del ferrocarril, hoy son vecinos que llegan desde Marruecos, Venezuela o Bulgaria.

Delicias ha sido siempre el puerto de entrada a Valladolid y, aunque las caras cambien, el código de sus calles sigue siendo el mismo: vecindad, trabajo y una paciencia infinita frente a una administración que no siempre llega a tiempo.

La “frontera de los papeles”

Para muchos, la llegada a Valladolid no termina al bajar del autobús, sino que se choca contra lo que Jannyrth, vecina del barrio, define como “la frontera de los papeles”. El sistema de gestión de Extranjería en la ciudad se ha convertido en un cuello de botella donde conseguir un turno para trámites básicos es, para muchos, una misión imposible debido al uso de bots y la reventa ilegal de citas.

Esta parálisis administrativa ha alimentado un mercado negro donde citas que deberían ser gratuitas se ofrecen por cientos de euros en redes sociales, aprovechando la desesperación de quienes quieren regularizar su situación para empezar a trabajar.

“No estamos aquí por gusto”, explica Nazaret, que llegó desde Venezuela tras un trayecto vital que le obligó a cruzar varias fronteras con sus hijos. El sistema impone esperas de hasta 18 meses para conseguir el permiso de trabajo, un tiempo de “limbo” donde el barrio se convierte en el único escudo.

Una herencia obrera y rebelde

Esta cultura de la organización vecinal no nació ayer. Tiene una raíz muy clara: la parroquia de Santo Toribio de Mogrovejo. En Delicias, la memoria del barrio es inseparable de la figura de Millán Santos , el “cura de los obreros” que durante el franquismo convirtió la parroquia en un refugio de derechos civiles y lucha sindical.

Santos, que llegó a ser confinado por el régimen por su apoyo a las huelgas de la construcción y FASA, y sentó las bases de lo que hoy es el barrio: un lugar donde la solidaridad es una herramienta política.

Esa estela de compromiso la da la actual Red Delicias, una plataforma horizontal que agrupa a decenas de entidades.

Es en estos locales donde voluntarios como Agustín, que llegó desde México DF en 1988, o Mónica, dedicada a la promoción de la mujer, dedican sus tardes a enseñar español o a orientar en un laberinto burocrático que a menudo parece diseñado para la exclusión.

“Santo Toribio fue mi primer hogar aquí”, confiesa Nazaret.

Los nombres que construyen el barrio

Frente a los discursos que estigmatizan la diversidad, Delicias ofrece nombres, apellidos y años de esfuerzo. El Bekkay llegó de Marruecos en 2001 buscando otra vida; hoy, desde la asociación Al-Mostaqbal , trabaja para que los niños del barrio no pierdan sus raíces mientras crecen como vallisoletanos. Silvia Borisova, que llegó de Bulgaria en 2002, ha convertido su pasión por los bailes tradicionales en la asociación Stara Planina , un puente cultural que llena las plazas de folklore búlgaro y convivencia.

“Hacemos lo que a veces otros no quieren”, resumen las voces del barrio. Cuidar a los mayores, limpiar casas, trabajar en el campo o recoger chatarra cuando no hay otra opción. Son agentes activos que no solo piden, sino que dan: desde el apoyo escolar para adolescentes hasta la gestión de la web De Igual a Igual, un espacio de reflexión y denuncia donde colaboran personas de varios países de América y España.

El barrio como escuela de convivencia

La realidad de Delicias no es una teoría multicultural de despacho, es la práctica diaria de la plaza de Millán Santos o la calle Olmedo. Es un barrio que se organiza para impulsar mejoras en los Presupuestos Participativos, pidiendo ascensores para los pasos ferroviarios o mejores colegios para sus jóvenes.

Mientras la administración sigue sin dar citas, los vecinos han decidido que su puerta siempre esté abierta. La convivencia en Delicias se basa en algo tan sencillo y tan profundo como la vecindad. “Si mañana te tocara a ti irte a otro país”, concluye Nazaret, “te gustaría que te recibieran con respeto y humanidad”.

En este rincón de Valladolid, esa humanidad tiene nombre de asociación vecinal.

Carmen Pérez (Asociación Vecinal Delicias Millán Santos)

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Un modelo municipal centrado en los eventos y el escaparate corre el riesgo de expulsar a los vecinos. Es hora de recordar para quién se gobierna Valladolid.

Si Emiliano Zapata viviera hoy en Valladolid, o en cualquier otra de nuestras ciudades, seguramente cambiaría su histórica frase “la tierra es para quien la trabaja” por “la ciudad es para quien la habita”.

Con esta imagen pretendo abrir una reflexión sobre algo que me preocupa desde hace tiempo y que, por suerte, cada día está más de actualidad: el sacrificio al dios mercado de la vida en nuestros municipios. Por fin en algunas ciudades especialmente turísticas, que ya son víctimas de su propio éxito, la ciudadanía ha empezado a poner pie en pared. Han comprobado que cuando vivir en ellas se vuelve difícil, o directamente imposible, para quienes las sostienen, algo esencial se rompe.

La política municipal debería centrarse en garantizar el bienestar de quienes habitamos el territorio de manera permanente; de quienes construimos comunidad y sostenemos nuestros barrios con trabajo, cuidados e implicación en la vida cotidiana. Sin embargo, asistimos desde hace años a una deriva preocupante, ya que, lejos de concebirse como espacios de convivencia, muchas ciudades se convierten en productos de consumo en sí mismas, diseñadas para una mirada externa, efímera y, a menudo, profundamente extractiva.

Una dinámica impulsada por responsables institucionales más preocupados con el afán de lograr una “ciudad atractiva” que por conseguir que la vida de quienes vivimos en ella sea un poco mejor. Valladolid es un ejemplo claro de esta visión, consolidada a través de apuestas como la concejalía de Eventos y Marca Ciudad. Nos hemos acostumbrado a que nuestras ciudades compitan por ser el mejor escenario, dedicando presupuesto público a publicitarse en el circuito turístico o para conseguir unos ansiados megaproyectos empresariales que, la mayor parte de las veces, acaba convertido en humo. Y ojo, porque esto no solo lo hacen los gobiernos de ideología más conservadora.

No se trata de demonizar el turismo ni de renegar de la prosperidad o de la atracción de actividad económica. El problema surge cuando el visitante deja de ser huésped para convertirse en agente de desplazamiento, cuando lo que está por venir se prioriza sobre lo autóctono. Cuando se rompe el equilibrio y los intereses económicos a corto plazo se imponen sobre el derecho a una vida digna.

El acceso a la vivienda es el síntoma más evidente de este fenómeno. Los precios del alquiler han alcanzado niveles inasumibles. Viviendas que durante décadas fueron hogares se convierten en alojamientos temporales, gestionados por plataformas digitales que operan en una lógica global, ajena a las particularidades de nuestros barrios. La consecuencia es clara: vecinos y vecinas que se ven obligados a marcharse, zonas que pierden su identidad y centros históricos que se vacían de vida real para llenarse de tránsito efímero.

Pero no es solo una cuestión de vivienda. Es también la transformación del tejido comercial, donde los negocios tradicionales ceden su espacio a franquicias o tiendas orientadas exclusivamente al visitante. Es la pérdida de servicios esenciales, que dejan de ser rentables frente a actividades más lucrativas. Es la saturación del espacio público y la dificultad para transitar, descansar o convivir con normalidad. ¿No es esta la misma sensación que tenemos hoy al caminar por el centro, o por calles de nuestros barrios que en otros tiempos estaban llenas de vida vecinal?

En este contexto, mi reivindicación es profundamente política: ¿para quién se gobiernan nuestras ciudades? ¿Quién tiene derecho a decidir sobre su presente y su futuro?

Sabemos que el mercado no cede fácilmente y que su inercia convierte todo en oportunidad de negocio, invocando argumentos como la libertad económica o el progreso para frenar cualquier límite. Pero esos conceptos nunca deberían situarse por encima del derecho colectivo a habitar, usar y transformar el espacio urbano de manera justa.

Ante esto, la ciudadanía debe ejercer al máximo su capacidad de organización, de propuesta y de presión. La voz de las asociaciones vecinales y los colectivos sociales es imprescindible para equilibrar el peso de quienes tienen mayor influencia institucional gracias a su capacidad económica. Porque la ciudad no pertenece a quienes pueden rentabilizarla mejor, sino a quienes la vivimos, la cuidamos y la hacemos posible cada día.

Recuperar esta idea implica un cambio cultural. Implica defender que el bienestar se mide en la calidad de vida, en los servicios públicos, en la limpieza viaria, en nuestros espacios verdes, en una movilidad urbana pensada para el vecino, o en una gestión del agua pública sin ánimo de lucro.

“La ciudad es para quien la habita” no es un simple eslogan; es una reivindicación ética. Es el momento de reclamar el derecho a vivirla en condiciones dignas, de recordar que las calles tienen memoria y que los barrios tienen alma. Hay que poner la vida en el centro y decir que no todo vale, que no todo puede comprarse ni venderse. Porque, como dice un viejo y sabio sindicalista, lo primero es antes.

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La primavera en el centro de Valladolid llega cargada de citas literarias, historia local y participación vecinal. Desde el aniversario de la obra de Delibes hasta el estado actual de nuestra Catedral, estos son los planes imprescindibles en la Casa de Zorrilla, la Casa Revilla y el Círculo de Recreo para este mes.

El adiós a Narciso Alonso Cortés y el regreso de Delibes

La Casa Revilla marca el ritmo del mes con sus exposiciones. El 5 de abril es el último día para visitar la muestra sobre Don Narciso Alonso Cortés. Solo tres días después, el miércoles 8, se inaugura La Belleza de lo Sencillo, una exposición que conmemora los 75 años de El Camino de Miguel Delibes y que podrá visitarse hasta finales de mayo (de martes a domingo, de 12:00 a 14:00 y de 18:30 a 21:30).

Primera quincena: Poesía y el arte de leer

• Miércoles 8 (19:30, Sala NAC - Casa de Zorrilla): Presentación de Getsemaní, el poemario de Arturo de Vicente que le valió el premio Jaime Gil de Biedma. Con la presencia de Juan Álvarez Iglesias y Pedro Ojeda.
• Jueves 9 (19:30, Círculo de Recreo): Mesa redonda ¡Se buscan lectores!. Espido Freire, Noemí Sabugal, Gustavo Martín Garzo y Angélica Tanarro debatirán sobre los gustos actuales de lectura. Modera Pedro Ojeda.
• Viernes 10 (19:30, Sala Cossío - Casa Revilla): Álvaro Abril presenta sus memorias La proporción ideal: memorias de un hombre de Ferraz.

Miércoles 15: Una Catedral inacabada y una nueva novela

El ecuador del mes ofrece dos citas a la misma hora (19:30) para públicos diferentes:

• En el Círculo de Recreo: El arquitecto y catedrático Juan Carlos Arnuncio Pastor ofrece la conferencia La Catedral en Obras dentro del ciclo Temas Vallisoletanos. La entrada es libre hasta completar el aforo, aunque los socios del Círculo tienen preferencia.
• En la Sala NAC (Casa de Zorrilla): Presentación de la novela El tercer componente, de Susana Cubero.

Miércoles 22: Comuneros y versos

De nuevo, dos opciones para la tarde del miércoles a las 19:30:

• Memoria histórica en Casa Revilla: Conferencia sobre el libro Comuneros, la revolución de Castilla, de Engel de la Cruz, coincidiendo con el 505 aniversario de la batalla de Villalar.
• Poesía en la Casa de Zorrilla: Ángela Serna presenta su poemario Ese lugar llamado Nunca.

Domingo 26: El jardín de los artistas

Uno de los actos más especiales del mes será la quedada poético-artística en el Jardín Romántico de la Casa de Zorrilla (de 11:00 a 13:30).

• Participa: Si pintas flores, puedes llevar tu obra a partir de las 10:15 (la Casa facilita soportes) y recibirás un obsequio. Es necesario inscribirse a partir del 14 de abril directamente en la Casa de Zorrilla o llamando al teléfono 983 426 266.
• Micro abierto: De 12:00 a 13:00 habrá lectura de poemas sobre la primavera. Quien lo desee puede leer su propio texto o uno de los que la organización tendrá preparados.

Para cerrar el mes

El miércoles 29 (19:30, Sala NAC), Ruth Iglesias Villafáñez presentará su premiado poemario Inventario de Polillas en el pelo, en un acto que contará con la música en directo de Raúl Rulo.

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Valladolid cerró 2025 gastando 9.7 millones de euros más de lo que ingresó. El “superávit” del que habla el relato oficial se explica por los 27 millones en inversiones que se quedaron sin hacer y por el gasto del 70% de los ahorros de la “hucha” municipal.

Cuando escuchamos que el Ayuntamiento tiene “superávit”, solemos pensar que las cosas van bien. Pero en la gestión pública, que sobre dinero a veces significa simplemente que no se ha gastado en lo prometido. Analizamos la última liquidación de cuentas para entender por qué Valladolid tiene menos ahorros y más facturas pendientes que hace un año, y cómo eso frena las mejoras en los barrios.

La gestión: ¿Dinero extra o dinero no gastado?

Gestionar un Ayuntamiento es, en el fondo, como gestionar la economía de una casa. Si en una familia se decide no arreglar una gotera que cuesta 3000 euros, al final de mes parecerá que “sobra” ese dinero en la cuenta, pero la gotera sigue ahí y el problema empeorará.

Algo parecido reflejan los datos oficiales de 2025 extraídos del portal de transparencia municipal.

El “truco” del superávit

Aunque el mensaje oficial destaca el saldo positivo, los números reales de la liquidación (según el documento oficial de 2025) dicen que el Ayuntamiento ingresó 361.5 millones de euros y gastó 371.2 millones . Hubo un desfase real de 9.7 millones de euros que se cubrió tirando de la hucha de ahorros.

¿Por qué entonces se habla de que sobra dinero? Principalmente porque de los 88 millones de euros presupuestados para inversiones reales (obras en calles, edificios o parques), solo se ejecutaron 61 millones. Hay 27 millones de euros que estaban destinados a mejorar la ciudad y que se han quedado sin usar (según el informe oficial del interventor).

La hucha de los ahorros se agota

Valladolid ha podido cubrir su déficit estos años porque heredó un colchón importante de ahorros (remanentes). Pero ese colchón se está consumiendo a gran velocidad. Al inicio del actual mandato, la ciudad disponía de 51 millones de euros para gastos generales; hoy, esa cifra ha caído hasta los 15 millones . En resumen: La ciudad ha gastado el 70% de sus ahorros en apenas tres años.

Las facturas que esperan en el cajón

Otro indicador clave es el dinero que se debe a las empresas y autónomos que prestan servicios a la ciudad (limpieza, mantenimiento, pequeñas obras). Es normal que al cierre de cada año queden facturas pendientes de pago, pero la cifra ha crecido de forma notable.

Si al cierre de 2024 la deuda con proveedores era de 35.7 millones de euros , al terminar 2025 ha saltado hasta los 50.3 millones . Son casi 15 millones de euros más en facturas esperando turno en el cajón respecto al año anterior.

Rendición de cuentas

La consecuencia de estas cifras no es abstracta, se ve cada vez que un proyecto votado por los vecinos se queda en pausa. Actualmente, se estima que hay 110 proyectos de los Presupuestos Participativos aprobados por los vecinos parados por falta de ejecución.

Barrios como La Rondilla son el ejemplo más claro: la reparación de la Escalera Imperial del Parque Ribera de Castilla (valorada en 118 mil €) o la finalización de la Plaza Alberto Fernández son algunas de las muchas reclamaciones de las asociaciones vecinales con compromisos que no terminan de arrancar. Y seguramente quien nos esté leyendo tiene otros ejemplos en su propio barrio que parecen llevar congelados años.

La verdadera salud financiera de un Ayuntamiento no se mide solo en el balance de un banco, sino en el estado de sus barrios. Los Presupuestos Participativos no son solo dinero; son promesas y votos. Cuando se deja de ejecutar el 30% de la inversión y los ahorros bajan mientras las deudas suben, la capacidad de la ciudad para mejorar el día a día de sus vecinos se resiente.

¿Por qué no se está invirtiendo en lo que realmente necesitan los vecinos? ¿En qué se gastan nuestros crecientes impuestos municipales?

Un superávit conseguido a base de no hacer las obras que los vecinos necesitan es, en realidad, un déficit de atención a los barrios. Al final, gestionar no es solo que los números luzcan bien en un titular, sino que las soluciones lleguen a cada portal.

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El fantasma del río que ya no ves, un mapa invisible que explica por qué nos llaman pucelanos.

Cualquier vecino sabe que Valladolid es “la ciudad del Pisuerga”, pero durante siglos fue otro río, la Esgueva, el que marcó el día a día, el olor y hasta la salud de los vallisoletanos. Hoy caminamos sobre sus antiguos cauces sin saberlo, cruzando puentes que ya no se ven y calles que, hace no tanto, eran canales y cloacas a cielo abierto.

Una ciudad entre dos ramales

Valladolid nació y creció en el delta que formaba el río Esgueva al encontrarse con el Pisuerga. El río entraba en la ciudad dividido en dos grandes brazos que hoy son calles principales:

• El ramal norte (interior): Entraba por el Prado de la Magdalena, recorría la actual calle Paraíso, pasaba junto a la Antigua y la Catedral, y fluía bajo la calle Platerías hasta San Benito.
• El ramal sur (exterior): Cruzaba lo que hoy es la plaza de Vadillos, la Circular, Dos de Mayo y la plaza Zorrilla, desembocando pasado el entorno de la Rosaleda.

Este mapa hídrico hacía que la ciudad fuera un laberinto de puentes. Por ejemplo, en la actual calle Miguel Íscar se encontraba el antiguo Puente del Rastro, situado muy cerca de la Casa de Cervantes.

El origen de “Pucela” y la crisis sanitaria

Aunque hoy nos guste el nombre, una de las teorías sobre el término Pucela (no la más extendida, pero quizá la más razonable) tiene un origen, relacionado con el río, y poco romántico: “Pozuela”.

En el siglo XIX, los ramales de la Esgueva se habían convertido en cloacas donde se vertía todo tipo de residuos. El estancamiento de las aguas provocaba un olor insoportable y, lo que es peor, las filtraciones en el suelo y los pozos negros convirtieron a Valladolid en un foco de epidemias de cólera. La necesidad de “tapar” el río no nació por estética, sino por pura supervivencia.

El soterramiento que no bastó

A mediados del siglo XIX, con el impulso financiero y gracias a alcaldes como Miguel Íscar, se inició el proyecto de cubrir los ramales. Se levantaron bóvedas de ladrillo, algunas de las cuales aún se conservan vacías bajo el asfalto, para ganar espacio y salubridad.

Sin embargo, aquel soterramiento fue lento, carísimo y no solucionó el problema: la suciedad seguía ahí, solo que escondida unos centímetros bajo el suelo. Además, el riesgo de inundaciones seguía amenazando el centro.

Uhagón: el hombre que sacó el río de casa

La solución definitiva no fue esconder el río, sino sacarlo del centro. El ingeniero Recaredo Uhagón proyectó a finales del XIX el desvío de la Esgueva hacia el cauce artificial que conocemos hoy.

Gracias a su plan, Valladolid tuvo una de las primeras redes modernas de alcantarillado de España. Para los años 30 del siglo XX, los antiguos ramales ya no transportaban agua; se habían secado o rellenado con escombros. A pesar de la leyenda urbana, no hay un río fluyendo bajo la calle Santiago o la calle Paraíso; lo que queda es el recuerdo en el trazado de nuestras calles.

Hoy, la Esgueva ya no es una frontera insalubre, sino un espacio integrado en barrios como La Pilarica, Pajarillos o la zona de facultades. Su historia nos recuerda que, a veces, las soluciones de ciudad más valientes no consisten en tapar los problemas, sino en transformarlos por completo para que los vecinos vuelvan a disfrutar de su entorno.

Este artículo se basa en la versión extendida de la historia del soterramiento de la Esgueva publicada en el foro de Aldea Pucela, que puedes visitar para ampliar más información.

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Mientras la ciudad se pierde en grandes eventos, en este rincón de Valladolid se han encerrado cinco meses en un taller para fabricar su propia memoria. Un modelo de “autodeterminación” que otros barrios ya miran de reojo.

En Valladolid existen barrios que esperan a que el programa de fiestas llegue maquetado desde un despacho y otros que, como La Victoria, deciden modelar sus propios gigantes. Lo que empezó como la idea de un niño de tres años se ha convertido en una comparsa de cabezudos artesanal. Pero lo importante no son las figuras, sino las tardes de convivencia entre vecinos de todas las edades que han demostrado que, para hacer barrio, solo hace falta barro, paciencia y ganas de no depender de nadie.

En una ciudad donde a veces parece que si algo no tiene un logo institucional no existe, los vecinos de La Victoria hemos decidido aplicar nuestra propia lógica: la de la autodeterminación . No es una palabra vacía; es lo que sucede cuando un grupo de personas se cansa de esperar soluciones externas y decide que la identidad del barrio la fabricamos nosotros mismos, con nuestras manos.

El antídoto contra el aislamiento

A menudo nos quejamos de que en los barrios de Valladolid ya no nos conocemos, de que las asociaciones son “cosas de mayores” o de que falta vida en las calles. Este taller de cabezudos ha sido nuestro antídoto contra ese aislamiento.

La chispa fue la curiosidad de un niño de tres años y medio, fascinado por las comparsas de fuera, que nos hizo preguntarnos: “¿Y por qué no aquí?” . Esa pregunta movilizó a Luis Salazar, nuestro mecánico de confianza en Bicis Dinamo y restaurador de Bellas Artes, quien lideró técnicamente el proceso. Pero lo que realmente le ha dado alma al proyecto han sido las manos de Gabi, Tere, Santi, Lidón y tantos otros que han dedicado sus tardes a lijar escayola o pegar papel fallero en el local de la asociación vecinal. Aquí no ha habido jerarquías, solo vecinos haciendo cosas de vecinos.

Modelar la memoria (y no solo cartón)

Para que esto no fuera una simple actividad de ocio, decidimos que nuestros gigantes tenían que ser espejos. No queríamos figuras genéricas; queríamos recuperar nuestra historia obrera. Gracias a los bocetos de la artista local Henar Bayón, hoy tenemos tres referentes que ya son patrimonio del barrio:

• El Ferroviario: Un guiño a la antigua estación de San Bartolomé y al ‘Tren Burra’ , que nos recuerda que somos un barrio nacido del esfuerzo y las vías.
• La Tejedora: Un homenaje a las mujeres que trabajaron en Hemalosa (Manufacturas de Algodón, Lino o Seda), recordándonos que nuestra identidad también es femenina e industrial.
• El Barquero: Nuestra conexión eterna con el Canal de Castilla, el cauce que define la geografía y el recreo de La Victoria.

¿Por qué esto debería importar en otros barrios?

A veces nos preguntan cómo hemos conseguido que una exposición en el Centro Cívico Canal de Castilla sobre “unos muñecos” sea la más visitada del año. La respuesta es sencilla: la gente tiene hambre de cosas reales, de proyectos que se puedan tocar y que sientan como suyos.

Si algo podemos exportar de La Victoria al resto de Valladolid no es la técnica del papel fallero, sino la idea de que el asociacionismo está vivo cuando es útil y creativo . No hace falta un presupuesto millonario para generar cohesión; hace falta un local, un objetivo común que emocione y la valentía de decir: “Esto lo vamos a hacer nosotros” .

Ver a un niño pequeño mirar con asombro al Ferroviario, mientras un vecino de 80 años le explica qué era el Tren Burra, es la prueba de que el taller ha funcionado. No hemos fabricado tres cabezudos; hemos reforzado el pegamento que nos mantiene unidos como barrio. Y eso es algo que cualquier vecindario de Valladolid puede empezar a modelar mañana mismo.

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En 2025, el Ayuntamiento de Valladolid gastó 905.000 euros en servicios extraordinarios de la Policía Municipal.

Mientras los vecinos sienten que han perdido el patrullaje de proximidad, los datos revelan un modelo sostenido sobre una plantilla estirada al límite para poder cubrir el intenso calendario del centro.

Pregunte en su barrio cuándo fue la última vez que vio a una pareja de la Policía Municipal caminando por la acera. Para la inmensa mayoría de los vecinos de Valladolid, esa imagen es un recuerdo. Hoy, es a veces un destello azul que pasa rápido por la carretera de camino a un aviso.

La desaparición de la patrulla a pie no es una sensación subjetiva, es la consecuencia matemática de un modelo de gestión y de un presupuesto estirado al máximo. Valladolid cerró el año 2025 gastando 905.548,76 euros en horas extraordinarias de su plantilla policial. Según los documentos de fiscalización interna (Expediente OP 2025/30), el Consistorio sigue atascado en el pago por evento para tapar los agujeros de personal. Ese millón de euros equivale a pagar el sueldo y la Seguridad Social de 20 agentes fijos durante todo un año.

Desmontando el mito: los barrios no se quedan vacíos

Cuando hay un gran evento en el centro, la queja en barrios como Delicias, Pajarillos o La Rondilla suele ser inmediata: “Se llevan a nuestros policías” . Sin embargo, fuentes del cuerpo consultadas por este medio desmienten ese mito vecinal.

El servicio ordinario motorizado de los barrios no se recorta para cubrir un partido de fútbol o los Premios Goya. La periferia no queda descubierta. ¿Cómo se blinda entonces el centro? A base de policías que están en su día libre. El Ayuntamiento hace frente al intenso calendario de Valladolid recurriendo a los descansos de la plantilla, que asume dispositivos extraordinarios, a menudo sobredimensionados por precaución técnica, para que la ciudad no se pare.

Si los coches patrulla siguen en el barrio, ¿por qué el vecino se siente desatendido? Porque lo que ha desaparecido es el patrullaje a pie. La sangría comenzó en 2019 con una oleada de jubilaciones anticipadas. Antes, Valladolid contaba con unos 80 agentes destinados a caminar las calles de lunes a viernes; hoy apenas quedan 56. El coche patrulla es funcional y rápido para una emergencia, pero elimina la prevención, el conocimiento del tendero y esa “seguridad psicológica” de ver al agente pisar tu misma plaza.

Frente a la nostalgia vecinal, la perspectiva policial es muy distinta. Desde el sindicato CSIF advierten a La Otra Pucela que un patrullaje exclusivamente a pie “no es para nada óptimo”. Desde dentro del cuerpo recuerdan que la movilidad del vehículo es la única garantía para que la respuesta a un aviso sea rápida y para asegurar la propia integridad de los agentes. La seguridad psicológica del paseo choca de frente con la seguridad operativa: sin coches, la capacidad de intervención ante un suceso grave queda, según los trabajadores, completamente limitada.

Plazas en el cajón y el coste de la hora extra

Si el presupuesto permite gastar casi un millón de euros en extras y la ley autoriza actualmente una tasa de reposición del 125%, ¿por qué no se contrata con agilidad a los agentes que faltan? La respuesta mezcla cuellos de botella administrativos y decisiones económicas.

Por un lado, el historial de retrasos es crónico. En 2023, la convocatoria de 38 plazas diseñada por el anterior equipo de gobierno quedó “en un cajón” tras el cambio de corporación, paralizando el refuerzo durante un año vital. En 2025, el Ayuntamiento ha optado por una reestructuración administrativa: suprimir sobre el papel 26 vacantes de lunes a viernes para transformarlas en plazas de turnos rotatorios. Un movimiento de despachos que no soluciona el déficit real de casi 86 agentes en la calle. Un problema de personal que, advierten los sindicatos, no es exclusivo de la Policía, sino que afecta también a servicios como limpieza o acción social.

Por otro lado, la economía manda. Al Ayuntamiento le resulta financieramente más rentable abonar horas extra que asumir el coste estructural de nuevos agentes de plantilla. Es un sistema de pago por evento que llegó a colapsar, obligando a implantar nuevas aplicaciones de control contable tras acumularse retrasos en las nóminas. Unos impagos que generaron visiones encontradas dentro de la propia plantilla: mientras unos sindicatos denunciaban deudas de hasta 400.000 euros, otros como CSIF matizan que no hubo una demora tan significativa, sino “retrasos puntuales”. Lo que sí reconocen todas las partes es que la nueva fiscalización ha logrado reducir el volumen de extras, pero sin solucionar el problema de fondo: la falta evidente de efectivos ordinarios para cubrir, sobre todo, las noches y los fines de semana.

Entre el sobresueldo voluntario y el cansancio forzoso

Esta dependencia de la hora extra tiene una intrahistoria en las comisarías. Hoy en día, la inmensa mayoría de estos servicios se cubren de forma voluntaria. Para muchos agentes, es una vía necesaria para completar su salario.

Pero el sistema es frágil. Cuando el voluntarismo no basta para cubrir la incesante agenda de la ciudad, llegan las supresiones forzosas de descansos. Dispositivos masivos como los 300 agentes para los Goya (Newtral), los 541 efectivos para Pingüinos (Ayuntamiento) o el despliegue de la Vuelta Ciclista, han provocado fuertes protestas sindicales exigiendo conciliación.

La plantilla sigue reclamando una planificación que permita mejorar los descansos en los calendarios de trabajo y la aplicación de coeficientes reductores por el trabajo nocturno para equipararse a otros cuerpos policiales.

Reflexión: ¿Qué modelo de seguridad queremos?

Estos datos nos obligan a hacernos una pregunta como ciudad. Quien defiende el orden y el respeto a las fuerzas de seguridad debería alarmarse por la sobrecarga de los agentes; quien prioriza la convivencia vecinal y los servicios públicos, debería preocuparse por la pérdida de cercanía en los barrios.

Valladolid se ha acostumbrado a vivir al límite. Tenemos un calendario de macroeventos propio de una gran capital, pero sostenido por una plantilla de barrio anclada en los recortes de 2019. El modelo actual transforma a la Policía Municipal en una fuerza de reacción: agentes que asumen niveles de estrés altísimos para apagar fuegos o vigilar vallas en sus días libres, pero que carecen de los medios humanos para prevenir los problemas paseando por su barrio.

El millón de euros en horas extra no es una inversión en prevención; es el recurso de emergencia que usa el Ayuntamiento para que la imagen de la ciudad funcione los fines de semana. Mientras normalicemos que la seguridad se resuelve parcheando con dinero lo que debería solucionarse contratando, el vecino seguirá asumiendo una pérdida silenciosa: la de mirar por la ventana y, en lugar de a un policía saludando, ver únicamente la luz de un coche a toda velocidad.

Nota: Nos pusimos en contacto con el Gabinete de Prensa del Ayuntamiento de Valladolid para recabar su valoración oficial sobre este modelo de gestión. Al cierre de esta edición, aún no se obtenido respuesta.

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Hay historias que no deberían perderse, y esta, la de José Villardón Andrés, no es solo la historia de mi abuelo, es la de muchos. De una generación que levantó Valladolid sin hacer ruido.

Seguramente, mientras vayas avanzando, acabarás pensando en alguien: en tu madre, en tu padre, en tu abuelo, en tu abuela, en algún tío. En alguien que también lo dio todo.

De dónde viene todo

Mi abuelo nació en 1935, en Tarazona de Guareña , un pequeño pueblo de Salamanca. Un lugar al que siempre que podía volvía, sobre todo en las fiestas de San Miguel. En el fondo, nunca terminó de irse.

Pero esta historia va de cómo alguien llega a Valladolid y se queda para construir una vida. Creció en la posguerra, en una familia de ocho hermanos y otros dos que no llegaron a salir adelante. En casa, gracias a su padre, nunca faltó lo esencial, pero la vida era dura.

Desde muy pequeño tuvo que ayudar en casa. Con 7 u 8 años ya iba al campo a recoger remolacha. En invierno. Con un frío que se le metía en las manos hasta hacerlas sangrar.

Siempre me ha gustado cuando me contaba que un profesor se fijó en él: “Tú eres listo”, le dijo. Y él lo recordaba con una mezcla de orgullo y pena. Porque no hubo tiempo para comprobarlo. O sí. Leía por las noches los libros de texto de sus hijas como si fueran novelas. Mi abuelo ha sido siempre de los que devoran libros y sigue haciéndolo.

Si vas a las piscinas de FASA , es fácil verle con su Kindle en un banco, a la fresca. O en el Campo Grande . Aquellas piscinas eran las verdaderas vacaciones de muchos vallisoletanos; el lugar donde los problemas se quedaban fuera por un rato.

El primer vínculo con Valladolid

En la mili encontró algo más que una etapa obligatoria. Para muchos como él, era casi la única forma de salir del camino que parecía marcado: quedarse en el pueblo, trabajar en el campo y subsistir. Una vida digna, pero que él sentía que no era la suya. La mili fue, de alguna manera, una puerta. La hizo en Automovilismo , donde aprendió a escribir a máquina. Un mando vio su facilidad y le llevó a los despachos. Él mismo se asombraba de lo que era capaz de hacer.

A partir de ahí llegó una oportunidad curiosa: en 1953 , por 300 pesetas, se dedicó a mecanografiar los listados de socios del Real Valladolid. Más de 10.000 nombres. Quién sabe si entre ellos estaba el nombre de algún antepasado de quien hoy está leyendo esto. No lo hacía solo por dinero; lo hacía para valerse por sí mismo y no ser una carga para su padre.

Barcelona: abrirse camino

Antes de asentarse en Valladolid pasó por Barcelona. Al principio le costó; trabajó en una fábrica de neveras donde el sueldo ni le llegaba para pagar a la patrona. Luego pasó a una fábrica de plásticos, donde dobló el sueldo y encontró estabilidad durante tres años.

Hasta que llegó la Olivetti . Mi abuelo siempre dice que allí fue feliz. Era una fábrica diferente, con derechos y respeto por el trabajador. Allí sintió que su trabajo valía y empezó a ayudar a los suyos, trayendo a hermanos y familiares para que encontraran su camino. Nunca ha sido de ir solo.

Incluso entonces, no se quedaba quieto. Por las tardes hacía informes para una agencia de detectives (a veces en clave) o colaboraba con un científico ruso ayudándole con pequeños inventos para detectar la calidad de las telas. Diciendo que sí a todo, aprendiendo sobre la marcha. Multiplicándose.

Valladolid: llegar para quedarse

Luego llegó Valladolid y, con ella, la FASA Renault . Empezó a trabajar allí un 1 de enero de 1966 .

Pero llegar no fue fácil. Al principio vivieron en la calle Loza , en una casa donde se les colaban ratas por el techo. Pasaron por la calle Vega hasta que le dieron uno de los pisos del torreón de FASA en la carretera de Madrid . Después vendría la Avenida Segovia y, finalmente, el piso en el que siguen hoy en el Barrio de San Andrés .

Se mudaron cuando nació su hijo, coincidiendo con una de esas huelgas durísimas de Renault en las que no se cobraba. Recuerda esa época con angustia. Con la preocupación constante de no poder pagar la letra del piso. De no llegar. Mi madre me contaba que aún recuerda ver a su madre llorando en la cocina, porque ese mes no había dinero. Pero también eran huelgas de verdad. De las que implicaban sacrificio. De las que dolían en casa. Y gracias a eso, a ese compromiso, se consiguieron muchos de los derechos que hoy damos por hechos. Como si hubieran caído del cielo.

El esfuerzo que no se ve

A las 5:30 de la mañana cogía el autobús en el Bar Miami, en la calle Labradores . Iba a trabajar, volvía a casa para comer y volvía a salir al pluriempleo: un taller de afilado en Delicias, en la calle Alicante . Allí recuperaba piezas estropeadas de la Michelin y, en casa, afilaba cuchillos para quien lo necesitara.

Todo para que sus hijos pudieran estudiar. Y aun así, sacaba tiempo para estudiar él mismo en la antigua Escuela de Maestría (hoy La Merced) para ascender a jefe de equipo. Siempre un paso más.

También construía con sus manos. Con sus ahorros compró una finca en el Pinar de Antequera y él solo picó el pozo, hizo una piscina y levantó la casa. Sin saber de construcción… o, mejor dicho, sabiendo lo que sabía toda su generación. Porque eran capaces de todo: baños, muebles, fontanería, lo que hiciera falta. Como si tuvieran una especie de ciencia infusa que hoy parece haberse perdido. Y a veces me pregunto, desde mi generación:

¿En qué momento dejamos de saber hacer las cosas?

Además, era carpintero y arreglaba lo que nadie sabía solucionar. Incluso se compró una tricotosa y aprendió a hacer trajes de perlé para mi madre y mi tía. Otra forma más de cuidar. Y luego está lo que hizo conmigo. Porque todo lo que no pudo hacer con sus hijos, por estar trabajando, lo hizo conmigo. Me cambiaba los pañales. Me daba el desayuno. Me llevaba de paseo. Me llevaba al colegio y me recogía. Mi abuelo también fue eso: cuidado, presencia y tiempo.

Nunca dejó de empezar

La jubilación no fue fácil. De hecho, fue un golpe. Mi abuelo no quería dejar de trabajar. Era feliz en FASA. Pero le tocó prejubilarse “joven”. A regañadientes. Y lo pasó mal. Porque hay personas que no saben estar quietas. Así que buscó la manera. Compró un local pequeñito en la calle Asunción. Y allí siguió siendo él: arreglando cosas, haciendo muebles, ayudando a amigos y familiares, pero a los 74 años dio otro giro: la informática.

Lo que para muchos era una barrera, para él fue una oportunidad. Se convirtió en profesor voluntario para chavales con discapacidad, abogados jubilados, médicos e inmigrantes. A día de hoy sigue al pie del cañón en el CYL Digital de la calle Enrique IV y en el Pasaje de la Marquesina , enseñando a miles de personas a perder el miedo al ordenador, haciendo lo que siempre ha hecho: intentar ayudar.

Hoy tiene 91 años y una salud de hierro. Camina kilómetros cada día, sigue leyendo y mantiene sus costumbres: un vino en la comida y otro en la cena. “Algo tendrá que ver”, dice con esa media sonrisa de quien ha vivido lo suficiente como para no necesitar que nadie le explique demasiado.

Hace unos días ha renovado el carnet de conducir. Sigue moviéndose por la ciudad que ayudó a construir. Aquí estamos la familia, con el miedo inevitable, pero sabiendo que no somos nadie para decirle que pare a quien no ha parado nunca.

Podríamos contar su vida a través de sus coches: el Gordini, el R14, el Mégane… pero el que resume todo es una Lambretta con sidecar con la que viajaba de Salamanca a Barcelona con mi abuela.

Escribo esto porque estas historias hay que contarlas. Mi abuelo demuestra que nunca es tarde para aportar. La Valladolid que conocemos no se entiende sin esa generación que trabajó en silencio, sin focos. Esta historia es la de muchos padres, madres y abuelos.

Ojalá sepamos estar a la altura de lo que hicieron.

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Valladolid siempre se queda a medias, un coitus interruptus constante que puede verse en cada esquina. Una medianera de diez plantas asoma por encima de una casa tradicional, una calle extremadamente ancha acaba en un callejón, incluso tenemos el honor de tener una Catedral a medio construir.

Se podría entender Valladolid como una ciudad de soñadores que soñaban por encima de sus posibilidades. Felipe II intentó unificar la imagen de la ciudad llegando solamente a lograrlo en el entorno de una Plaza Mayor que, aunque con voluntad de ser un rectángulo perfecto, tampoco se consiguió. Querían construir la catedral más grande de España, pero se quedaron a medias. Incluso alguien soñó con que Valladolid fuera capital del reino y solo lo fue por unos años. Un soñador quiso construir el Benidorm de Castilla enfrente de la Playa de las Moreras y solo logro construir una torre. Contamos incluso con todo un soterramiento y una integración ferroviaria a medias.

Eso puede verse como un problema. Y puede que lo sea. Detrás de cada proyecto inacabado suele haber falta de recursos, cambios políticos, prioridades diversas o límites insalvables. Pero entender todo esto solo como una suma de fracasos sería también quedarse a medias.

Valladolid es así y ahí está parte de su identidad. Eso se percibe en la arquitectura y en el espacio público. Hay lugares donde todavía puede leerse la distancia entre lo que se proyectó y lo que finalmente se hizo. Esa distancia habla de cada época, de sus aspiraciones y de sus límites. Los proyectos inacabados te cuentan la historia de la ciudad y conocerlos y conocer sus peculiaridades es fundamental para conocer la ciudad.

Sus cicatrices forman parte de ese relato. Valladolid poco a poco aprende a ver la parte positiva y a sacar más partido de ella. Una medianera puede convertirse en soporte para un jardín vertical o mural como la abubilla de la calle López Gómez. Un retranqueo puede dar lugar a una pequeña plaza. Una calle demasiado ancha puede ganar árboles, sombra, bancos y zonas verdes. Lo que parecía un residuo puede convertirse en una joya.

Además, hay proyectos que de haberse concluido habrían destrozado la ciudad que ahora conocemos. El plan Cort, de 1938, un proyecto que pretendía abrir grandes avenidas, se quedó a medias. Es por eso que ahora hay zonas como la calle Esgueva, con un ancho desmesurado, que de haberse continuado habría destrozado todavía más casco histórico o en vez del parque de la Rosaleda, tendríamos una estación de autobuses en plena rivera.

Y, cuando tenga sentido terminar algo, no tiene por qué hacerse como se pensó en otro tiempo. Acabar una obra no siempre significa reproducir un plan antiguo. También puede significar reinterpretarlo con la técnica, los criterios y las necesidades del presente. En muchos casos, ahí aparece un margen para corregir, adaptar y volver a pensar la ciudad. Y una ciudad que es capaz de hacerlo sigue estando viva.

Porque una ciudad nunca se termina del todo. Y en Valladolid, lo inacabado no es solo la huella de lo que faltó. Puede ser también una forma de soñar lo que puede llegar a ser.

Queda Valladolid para rato.

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Mientras los titulares de la semana se centran en el pulso político y judicial, la anulación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) esconde un debate mucho más profundo sobre quién es el verdadero dueño de Valladolid.

La Justicia ha tumbado la ordenanza municipal al estimar un recurso de la Asociación Liberum por la falta de un proyecto previo válido, lo que ha obligado al Ayuntamiento a suspender de forma cautelar las multas. Sin embargo, reducir esto a una victoria de la “libertad” frente a las restricciones ecologistas es comprar un marco falso.

Lo que los medios tradicionales suelen obviar cuando hablan de tráfico es la tremenda desigualdad espacial y económica que genera nuestro modelo de ciudad. Como ya recordó el Ararteko (Defensor del Pueblo vasco), la Constitución protege la libre circulación de las personas, no el derecho innegociable a meter dos toneladas de chapa motorizada por cualquier calle. Y en Valladolid, la movilidad no se resuelve en los tribunales, sino en la puerta de los colegios, en las paradas de autobús de los barrios periféricos y en un mercado inmobiliario que expulsa a los vecinos.

Los colegios como almacenes de chapa

Hemos normalizado ceder el espacio público más valioso a máquinas que pasan el 95% del tiempo aparcadas. Un coche estacionado ocupa unos 12 metros cuadrados, el equivalente a una habitación en un piso de Pajarillos o Delicias. Sin embargo, la ciudad cede ese espacio gratis o a un precio irrisorio mientras escatima metros a los peatones. El ejemplo más sangrante son los entornos escolares.

En Valladolid hemos convertido espacios dedicados a la infancia en aparcamientos improvisados: desde el parking construido en los antiguos locales juveniles de la calle José María Lacort, hasta la cesión de una parte del patio en colegios como el San José. A esto se suma la pasividad institucional ante el colapso diario de la doble fila. Cada mañana, durante 15 minutos, zonas como la Plaza Santa Cruz junto al Colón, la Avenida Gijón frente a Cristo Rey, Ramón y Cajal con La Enseñanza, el Santuario con La Salle, o entre Segovia y General Shelly con el colegio Virgen Niña, quedan bloqueadas.

Eximir estos trayectos escolares de las restricciones de la ZBE fue un error de salud pública monumental, porque dispara los picos de contaminación justo donde respiran los más pequeños. Pero la presión vecinal funciona: tras años de insistencia, en la calle Huelgas se logró eliminar aparcamiento para ampliar la minúscula acera de acceso al colegio García Lorca, y las familias del Íñigo de Toro también han conquistado mejoras peatonales.

AUVASA no puede ser solo para “movilidad cautiva”

El otro gran punto ciego del debate oficial es creer que la ZBE funcionará solo a base de prohibiciones basadas en unas etiquetas de la DGT profundamente injustas, que permiten circular a un enorme SUV híbrido de lujo mientras vetan al utilitario antiguo de una familia trabajadora. Para que la gente deje el coche, el transporte público debe ser rápido y tener prestigio, no ser visto como el último recurso para quienes no tienen carné.

Sin embargo, la reciente eliminación de carriles exclusivos en Valladolid ya está provocando retrasos en AUVASA. Faltan frecuencias en rutas estructurales como la línea 3 o la 24, y la red sigue dando la espalda a los horarios reales de la ciudad obrera, sin servicio de madrugada para sectores como las trabajadoras de la limpieza. Además, arrastramos agujeros negros de conexión: sigue sin haber enlace directo hacia el sur desde Huerta del Rey, moverse entre La Rubia y el centro de salud de Arturo Eyries es un calvario, y zonas como Pinar de Jalón o el entorno de la biblioteca de San Nicolás siguen mal comunicadas.

Incluso gestos cotidianos son excluyentes. La obligación de levantar la mano para que el bus pare es una barrera real para personas con problemas de visión o movilidad motriz. Ante este escenario, quizá Pucela necesite con urgencia una Asociación de Personas Usuarias del Autobús que plante cara y exija un servicio de excelencia, al margen de los vaivenes políticos del pleno municipal.

Isabel la Católica y el destierro a Arroyo

Mientras el transporte público se resiente, la infraestructura ciclista también sufre retrocesos simbólicos y materiales. El desmantelamiento del carril bici en Isabel la Católica es el mejor ejemplo de este paso atrás: quitarle espacio seguro a la bicicleta para devolvérselo al vehículo privado es remar en contra de cualquier modelo de ciudad europea.

Y de fondo, el gran elefante en la habitación del que nadie habla cuando se discute sobre movilidad: la crisis de la vivienda. De poco sirve diseñar un centro urbano sin humos si los precios del alquiler expulsan a la juventud a los pueblos del alfoz. Es una trampa recurrente.

Esto podría parecer una historia aislada, pero no lo es. Nos lo cuenta una joven vallisoletana que se mudó recientemente a Arroyo de la Encomienda en busca de un alquiler más asumible y se encontró con una realidad compartida por muchas otras personas: sin coche propio, desplazarse a Valladolid se convierte en una aventura imprevisible por las escasas frecuencias del autobús interurbano. Una limitación que termina condicionando el día a día, afectando a la vida social y laboral hasta hacerla inviable y obligar, como en su caso, a regresar a la capital.

Obligar a los vecinos a irse lejos, no darles transporte público de calidad y luego pretender cobrarles o multarles por entrar a su propia ciudad con un coche sin pegatina eco es obligar a las rentas más bajas a pagar dos veces por el mismo problema. El verdadero reto del Ayuntamiento de Valladolid no es cómo redactar un proyecto que sortee sentencias judiciales, sino cómo dejar de diseñar una ciudad donde moverse libremente sea un privilegio de clase.

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La historia de un vecino que no pudo comprar su casa tras 10 años de alquiler resume el drama silencioso de Valladolid: cuando el esfuerzo ya no basta para tener un hogar, la estabilidad de los barrios empieza a resquebrajarse.

Juan (nombre ficticio de un caso real en nuestra ciudad) llevaba una década viviendo de alquiler en el mismo bloque del barrio de San Isidro. Diez años de buena relación con su casero, pagando religiosamente y cuidando el piso como propio. Cuando decidió que era el momento de comprarlo para ganar estabilidad, llegó a un acuerdo de precio con el propietario. Parecía el paso lógico para alguien con empleo y raíces en su zona.

Pero el sistema financiero dijo “no”.

A pesar de su solvencia y sus años de compromiso, el crédito nunca llegó. Juan tuvo que marcharse de su bloque y de su barrio de siempre. Su historia no es una anécdota: es el síntoma de que el mercado de la vivienda en Valladolid ha dejado de estar alineado con la capacidad real de su población trabajadora.

Una brecha que asfixia a los barrios

Los datos en Valladolid son implacables y explican este bloqueo. Mientras los salarios entre 2015 y 2023 han subido un 21%, el coste del alquiler lo ha hecho en un 70% en el mismo periodo. Esta desconexión obliga a muchas familias a destinar más del 40-50% de sus ingresos solo a pagar un techo, dejando un margen mínimo para el resto de la economía doméstica.

¿Y qué ocurre cuando no queda dinero para nada más? Que el barrio se apaga. Salvo puntos de resistencia como el primer tramo de la calle Cigüeña en San Isidro/Pajarillos, que aún pelea por mantener su pulso, las persianas bajadas se multiplican. Si el vecino no tiene capacidad de gasto, el comercio de proximidad es el siguiente en caer.

Barreras invisibles y fallos del mercado

Esta crisis no es solo una cuestión de precios, sino de filtros arbitrarios que rompen la convivencia. Es el caso de familias de origen extranjero con empleos estables y solvencia demostrada que se enfrentan a exigencias de fianzas abusivas o rechazos sistemáticos.

Desde un análisis riguroso, esto es un fallo de eficiencia del mercado local. Si las reglas de acceso no son iguales para todos los que cumplen con sus obligaciones, se generan tensiones innecesarias, se crean guetos y se vacían nuestros portales de la diversidad que siempre los hizo fuertes.

¿Hacia un Valladolid “escaparate”?

El riesgo real es que Valladolid acabe imitando modelos de otras capitales donde el centro se vacía de residentes para llenarse de plazas turísticas. Las recientes licencias para transformar edificios de oficinas en calles como Duque de la Victoria o Montero Calvo en decenas de nuevos apartamentos turísticos son señales de alerta.

Si no se protege el uso social del suelo y se regula este crecimiento, el centro dejará de ser un lugar para vivir y pasará a ser un decorado para visitar de paso.

Una reflexión necesaria para el futuro común

Mucha gente piensa que “esto es lo que hay” y que no tiene solución. Sin embargo, el acceso a la vivienda depende de decisiones urbanísticas y políticas que pueden, y deben, ser analizadas por la ciudadanía. No es una cuestión de ideologías, sino de sentido común:

• ¿Es sostenible que nuestros hijos tengan que marcharse lejos para poder emanciparse?
• ¿Queremos barrios donde el banco decida quién puede ser nuestro vecino y quién no?

Ante este bloqueo, existen espacios de análisis técnico y acción vecinal como el Manifiesto por el Derecho a la Vivienda (MDV26), donde vecinos se organizan para aportar soluciones que devuelvan a la vivienda su función de hogar y pilar de estabilidad.

Defender hoy el acceso a la vivienda es, en el fondo, defender la identidad y el futuro de nuestra ciudad.

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Tras una vida ligada al tejido social de San Isidro, Diego ha convertido el atletismo en una herramienta de reconstrucción. Ahora afronta el desafío de completar las “Cinco grandes” maratones de España (Valencia, Sevilla, San Sebastián, Madrid y Barcelona): si lo logra, podría ser la primera persona con su condición en cerrar este circuito nacional.

Diego Uña no entiende su vida sin Valladolid, pero sobre todo no la entiende sin San Isidro. Hablar con él es recorrer la historia de un barrio que se construyó a base de comunidad: recuerda con nitidez la creación del cine de barrio, las reuniones en la asociación juvenil o las canchas donde, durante 30 años, fue entrenador de baloncesto femenino en el CD San Isidro.

Hoy, Diego ya no corre tras un balón, sino por los senderos de los pinos y las riberas. Con un 66% de discapacidad física por parálisis cerebral y una hemiplejia en el lado derecho, su objetivo no es solo batir marcas, sino desafiar la mirada externa que, a menudo, lo encasilla antes por su condición que por su trayectoria.

Pregunta: ¿Cómo influye esa mirada del entorno en tu día a día en la ciudad?

Respuesta: Tengo la discapacidad desde los 6 meses de vida. Mi autopercepción se ha formado en torno a ella, pero también en torno a cómo me ve el resto. Muchas veces la mirada se dirige antes a las características físicas que a las personales. A nivel laboral, por ejemplo, es frecuente que se te encasille exclusivamente en determinadas labores, limitando tus capacidades de antemano.

P: El atletismo llegó tras un cambio físico importante y un susto en la montaña. ¿Qué significa para ti entrenar en Valladolid?

R: Valladolid es una ciudad casi perfecta para el deporte por su tamaño; te permite equilibrar la vida. Pero también es dura: el frío y el calor extremos forjan un carácter duro en el deportista local. Mis entrenamientos pasan muchas horas en el Pinar de Antequera y a orillas del Pisuerga y el Esgueva.

P: Sin embargo, señalas que la ciudad tiene algunas asignaturas pendientes con quienes practicáis deporte al aire libre.

R: Sí. Los corredores de aquí tenemos el privilegio de tener los pinos, pero cuando cae el sol la cosa cambia. Muchos nos tenemos que ir al “Kilometrín” de Arroyo porque tiene luz artificial. Valladolid tiene su propio espacio llamado igual, pero carece de iluminación. Eso hace que, gran parte del año, el espacio de la capital sea inútil al anochecer. Es una demanda clara que el Ayuntamiento debería atender.

El reto de las maratones: “Yo sí valgo” y el camino a las “Cinco Grandes”

Tras perder su empleo hace dos años, Diego sufrió un golpe anímico profundo. Fue entonces cuando decidió que correr no sería solo una cuestión de salud, sino un compromiso social. Su proyecto de completar maratones nació de una necesidad de demostrarse —y demostrar— que la determinación rompe diagnósticos. Ahora, ese camino tiene un hito histórico a la vista: ser la primera persona con parálisis cerebral en completar las “Cinco Grandes” de España (Sevilla, Valencia, San Sebastián, Madrid y Barcelona).

Completó Valencia en 2023 y Sevilla en 2025, esta última bajo un dolor extremo que terminó revelando un quiste en la columna y artrosis. El mensaje médico fue tajante: quizá no podría volver a correr.

P: Ante un diagnóstico que dice “no puedes”, tú decides preparar San Sebastián para seguir adelante con el reto de las cinco maratones.

R: Si alguien me dice que no puedo, ya tengo la mayor de mis razones. Fue un proceso de “CACOS” (caminar y correr) durante semanas, con muchísimo trabajo de gimnasio. Me planté solo en San Sebastián y crucé la meta en 4:29:04, mi mejor marca personal. Me sirvió para que, cuando dude de mí, pueda mirar atrás y decir: lo hiciste, lo lograste.

P: Tu próximo gran objetivo es Madrid, en abril de 2026, y cerrar después el círculo en Barcelona para ser el primero en conseguirlo. ¿Qué supondría para ti?

R: Madrid es la clave por su perfil, con muchísimas cuestas al final y el riesgo de altas temperaturas. Para mí el reto no es solo terminar, sino hacerlo dentro del tiempo oficial, como cualquier otro corredor. Completar las “Cinco Grandes” es una forma de decir que aquí estoy, de demostrar que valgo y de visibilizar que podemos alcanzar metas que parecen quimeras.

Hacer comunidad desde la singularidad

Diego vuelca su proceso en su perfil de Instagram (@correrconparalisiscerebral), que utiliza como diario y herramienta de salud mental. Pero más allá de los kilómetros, lo que este vecino de San Isidro busca es una ciudad más unida.

P: Si todo sale bien y logras ser el primero en completar este reto nacional, ¿qué te gustaría que sintieran tus vecinos de Valladolid?

R: Me gustaría que se alegraran simplemente porque piensen que soy una buena persona, más allá de la discapacidad. Y que sientan orgullo por una meta que es compartida. En un momento donde parece que todo nos separa, necesitamos encontrar puntos de unión entre los pucelanos.

P: ¿Qué mensaje le mandas a la gente de tus barrios?

R: Que desde la singularidad todos podemos aportar. Compartámoslas, hagamos comunidad y presumamos de crear ciudad. Construyamos una Valladolid viva de la que sentirnos orgullosos.

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La inversión abre preguntas sobre el retorno real para la ciudad, el uso de fondos europeos y las prioridades del gasto deportivo municipal.

El Ayuntamiento de Valladolid adjudicó 153.670 euros, IVA incluido, al patrocinio del circuito Herbalife Night Run, dentro del Plan de Sostenibilidad Turística “Valladolid Ciudad Creativa” y con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia / Next Generation EU. El acuerdo figura también en la Junta de Gobierno del 10 de noviembre de 2025, y la adjudicataria fue TELECYL S.A. (Madison), mediante un procedimiento negociado sin publicidad y con una sola oferta presentada.

La inversión abre una pregunta sencilla y relevante para cualquier vecino: qué gana exactamente Valladolid con ese dinero. La cifra, similar a la destinada a otros grandes eventos con mucha más visibilidad, obliga a mirar más allá del expediente y preguntarse por el retorno real de la operación, por el criterio con el que se eligen este tipo de patrocinios y por cómo se explican después sus resultados.

Un contrato ya cerrado y una pregunta todavía abierta

El objeto del contrato es el patrocinio publicitario del circuito Herbalife Night Run dentro de la estrategia municipal de turismo deportivo. En la memoria del expediente, el Ayuntamiento vincula la operación a la proyección de Valladolid en redes sociales, medios digitales y publicidad online.

Eso sitúa el marco administrativo. Lo que falta por aterrizar para el vecino es algo más simple: qué gana Valladolid con esta operación y con qué datos se podrá valorar si el dinero estuvo bien empleado.

Una cifra que invita a comparar

Los 153.670 euros llaman la atención también por comparación. El patrocinio municipal de La Vuelta a España 2025 se movió también en el entorno de los 150.000 euros. En aquel caso, el Ayuntamiento defendió un alcance internacional mucho mayor, con presencia mediática en 190 países y cientos de profesionales acreditados.

La comparación no resuelve por sí sola si este nuevo patrocinio está bien o mal planteado. Pero sí ayuda a formular una pregunta razonable: cuando la inversión pública es parecida, ¿qué escala y qué retorno se espera de cada evento?

Qué tamaño tiene el circuito

La web oficial de Herbalife Night Run presenta el proyecto como un circuito de carreras nocturnas. En la edición visible más reciente aparecen pruebas en Madrid, Sevilla y Mallorca.

Los datos públicos que deja el propio circuito permiten hacerse una idea de su tamaño. En la clasificación oficial de la carrera del Riyadh Air Metropolitano de Madrid figuran al menos 1.435 corredores clasificados. En la prueba de Sevilla se anunciaba además una carrera infantil con 500 plazas.

No son cifras menores para una carrera popular. Lo que todavía no se ha explicado con detalle es qué impacto concreto espera obtener Valladolid al asociar su imagen a este circuito y qué indicadores se harán públicos para medirlo.

La empresa adjudicataria no es nueva en Valladolid

La adjudicataria, TELECYL S.A. (Madison), forma parte de un grupo empresarial conocido en Valladolid por su actividad en marketing, eventos y atención telefónica.

En el BORME de 2024 figura como administrador único de TELECYL la sociedad Dominio La Encina S.L.U., representada por Daniel Redondo Esteban. En la documentación histórica de la Fundación Grupo Telecyl aparecen también Juan Ignacio Morales Aguado y José Carlos Pérez Martínez entre los nombres vinculados a la estructura del grupo.

Ese grupo lleva años presente en proyectos ligados a la ciudad. Madison/TELECYL ha participado en iniciativas como la Pucela Run y en grandes eventos deportivos celebrados en Valladolid, como el torneo internacional de pádel en la Plaza Mayor. TELECYL, además, ya había recibido adjudicaciones municipales como el servicio telefónico 010 del Ayuntamiento en 2010 o su posterior renovación años después.

Un debate que ya ha llegado a la conversación local

El asunto ha empezado además a salir del expediente y entrar en el debate público de la ciudad. Este martes, SER Deportivos Valladolid habló del contrato en antena, en un tramo que puede escucharse a partir del minuto 3.

El programa puso el foco en dos elementos: el tamaño visible del circuito y la presencia del logotipo del Ayuntamiento de Valladolid en pruebas celebradas fuera de la ciudad. Además, la SER explicó que había intentado recabar una explicación de la Concejalía de Turismo y de la concejala Blanca Jiménez Cuadrillero, pero que en ese momento todavía no había obtenido respuesta. Más allá del tono radiofónico, esa intervención tiene interés porque coincide con la duda de fondo que deja el expediente: qué criterio se ha seguido para esta inversión y qué retorno concreto se espera para Valladolid.

Qué prioridades de gasto pone sobre la mesa

Mientras este patrocinio asciende a 153.670 euros por tres carreras, el Club Atletismo Valladolid figuraba con 21.000 euros en la relación municipal de convenios con clubes en categoría nacional publicada por el Ayuntamiento en 2019. Más recientemente, El Día de Valladolid informó de que esa ayuda bajó a 10.000 euros en 2025.

No se trata de enfrentar automáticamente una partida con otra ni de simplificar decisiones presupuestarias que responden a lógicas distintas. Pero sí de señalar una pregunta razonable sobre prioridades: qué tipo de actividad deportiva y promocional decide impulsar el Ayuntamiento, con qué objetivos y con qué equilibrio entre la proyección exterior de la ciudad y el tejido deportivo local que la sostiene cada semana.

Esa reflexión añade una capa que va más allá del expediente. Porque cuando una inversión pública de este tamaño se dirige a un circuito externo, también es lógico que parte de la ciudadanía se pregunte cómo encaja ese gasto con otras necesidades deportivas más cercanas y visibles en Valladolid.

Lo importante ahora es cómo se rinde cuentas

En una ciudad como Valladolid, donde cada gasto público compite con muchas otras necesidades, la cuestión de fondo no tiene por qué plantearse como un choque político. Puede formularse de una manera bastante más útil.

Si el Ayuntamiento considera que este patrocinio es una buena inversión, lo razonable es que explique con claridad qué objetivos persigue, qué audiencia espera alcanzar, qué retorno turístico o promocional calcula y cómo va a compartir después los resultados.

Esa información no solo serviría para valorar este contrato. También ayudaría a entender con qué criterio se están utilizando los fondos europeos del Plan de Recuperación cuando se destinan a la promoción de la ciudad a través de eventos deportivos.

La pregunta vecinal que queda

La adjudicación está hecha y la cantidad está sobre la mesa. Lo que falta ahora es saber qué vuelve a la ciudad a cambio de esos 153.670 euros y de qué manera va a poder comprobarlo cualquiera que quiera seguir el asunto.

Porque la transparencia no consiste solo en publicar un expediente. También consiste en explicar para qué se gasta el dinero y qué resultado deja.

Lo que está en juego no es solo este contrato, sino el criterio con el que se usan fondos públicos para promocionar la ciudad.

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La agenda cultural de final de marzo en Valladolid deja varias citas repartidas entre las salas municipales, la Casa de Zorrilla, Galerías VA, el Círculo de Recreo y el Palacio Real. Hay exposiciones ya en marcha, recitales, presentaciones editoriales, talleres, conciertos y una nueva sesión del ciclo de conferencias del Palacio Real.

Entre los planes en programación pública están la exposición No solo musas en La Pasión, la muestra Don Narciso, su vida y su obra en la Casa Revilla, la programación de marzo de Galerías VA, varias actividades de la Casa de Zorrilla, la agenda del Círculo de Recreo y el ciclo El Palacio Real de Valladolid a través de sus protagonistas.

Exposiciones municipales

En el Museo de La Pasión puede visitarse No solo musas, del 12 de marzo al 12 de abril de 2026, en horario de martes a domingo, de 12:00 a 14:00 y de 18:30 a 21:30. La muestra reúne obra sobre papel y propone una mirada a varias artistas cuya aportación quedó en segundo plano dentro de los relatos más conocidos del arte del siglo XX. También hay visitas guiadas gratuitas de miércoles a domingo a las 20:00, excepto los días 15 y 18 de marzo.

La Sala de La Pasión acoge además una de las citas del ciclo Voces de Pasión 2026. El 18 de marzo, a las 20:00, está programado Per crucem ad paradisum, a cargo de Accademia Vocal Ensemble.

En la Casa Revilla sigue abierta Don Narciso, su vida y su obra. 150 aniversario del nacimiento de Narciso Alonso Cortés, del 17 de febrero al 5 de abril de 2026, con horario de martes a domingo, de 12:00 a 14:00 y de 18:30 a 21:30. Habrá visitas guiadas los jueves y viernes a las 19:30.

En la Iglesia de Las Francesas estará presente Miradas Diferentes, de la Asociación Fotográfica Vallisoletana, del 31 de marzo al 26 de abril de 2026, también con horario de martes a domingo, de 12:00 a 14:00 y de 18:30 a 21:30.

Galerías VA

Galerías VA, en López Gómez, 28, mantiene durante marzo una programación gratuita de exposiciones, talleres y encuentros.

En el apartado expositivo figura Vallisoletanas, una muestra colectiva programada del 6 al 27 de marzo en la Sala de Estar.

Además, durante el mes hay varios talleres con inscripción previa:

• 4 de marzo, de 18:00 a 20:00: Estampa tu lucha, con Sweet Venom.
• 11 de marzo, de 18:00 a 20:00: Taller de webs y blogs, con WordPress Valladolid.
• 16 de marzo, de 18:00 a 20:30: Hemos venido a jugar, con Psycho Factory.
• 20 de marzo, de 19:00 a 20:30: Taller gráfico: Haciendo hogares, con Carmen Bécares y Raúl Ortiz.
• 25 de marzo, de 18:00 a 19:00: El corazón de un pájaro, con Noelismo.
• 26 y 27 de marzo, de 18:00 a 21:00: Animación con cianotipia, con Perranube Studio.

La programación suma también varios encuentros abiertos o con reserva:

• 6 de marzo, de 19:00 a 20:30: inauguración de Vallisoletanas.
• 12 de marzo, de 19:30 a 20:30: El humor como lenguaje.
• 21 de marzo, de 11:30 a 13:00: Coloquio cinéfilo: Infancias.
• 28 de marzo, de 18:30 a 20:00: Encuentros entre Valquirias.

El horario general indicado para el espacio es de miércoles a viernes, de 18:00 a 21:00, y sábados y festivos durante los eventos programados.

Casa de Zorrilla

La Casa de Zorrilla concentra varias citas entre el 18 y el 28 de marzo.

El 18 de marzo tendrá lugar la presentación editorial de Haikus & senryus, de Borja Álava, con Pedro Ojeda como presentador.

El 25 de marzo, a las 19:30, en la Sala NAC, está previsto el recital de poesía Raíces ricas y recias. Tabones que germinan, a cargo de integrantes del Colectivo Panarcadia, coordinado por Teófilo Gago. El aforo indicado es de 45 personas y también se anuncia retransmisión en directo.

El 26 de marzo, a las 19:30, en el Círculo de Recreo de la calle Duque de la Victoria, figura la presentación editorial de No puedo volver a casa, de Diego Irimia, con Pedro Ojeda y Carlos Aganzo. La convocatoria señala entrada libre hasta completar aforo.

El 27 de marzo se anuncia en el Jardín Romántico la representación de El Tenorio en 30 minutos, a cargo de Amigos del Teatro y con dirección de Elena Benito.

Y el 28 de marzo, desde las 11:00, en la Sala Cossío de la Casa Revilla, tendrá lugar la lectura del manifiesto del Día Mundial del Teatro 2026, a cargo de José María Esbec, director del Teatro Calderón de Valladolid, seguida de la 17ª lectura participativa de Don Juan Tenorio.

Círculo de Recreo

El Círculo de Recreo, en Duque de la Victoria, 6, suma también varias citas en la segunda mitad de marzo.

El 18 de marzo, a las 19:30, el Aula de Cultura recibe a Juan Carlos Mestre, poeta y artista plástico, en torno a su libro Asamblea.

Y el 27 de marzo, a las 19:30, dentro del ciclo Música en el Círculo, está previsto el concierto del pianista Aitor Cano Ramos, bajo el título Piano con sentido. En ambos casos, los socios pueden reservar plaza y los no socios tienen acceso libre hasta completar aforo.

Palacio Real

El Palacio Real de Valladolid mantiene durante 2026 el ciclo El Palacio Real de Valladolid a través de sus protagonistas, coordinado por Javier Burrieza Sánchez y Javier Pérez Gil.

La siguiente cita será el 26 de marzo, a las 19:30, con Esther Borrego Gutiérrez y la conferencia Teresa de Jesús. Una santa en Palacio. La programación difundida incluye además sesiones en abril, mayo, junio, septiembre, octubre, noviembre y diciembre, todas con entrada libre hasta completar aforo.

La segunda mitad de marzo deja en Valladolid una agenda cultural bastante repartida entre exposiciones, poesía, teatro, talleres, conciertos y conferencias. Para quien quiera moverse por la ciudad sin salir de la programación local, hay opciones en salas municipales, espacios de creación, centros culturales y edificios históricos.

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A solo dos días de unas elecciones autonómicas decisivas para el futuro de nuestra región y nuestra ciudad, queremos compartir una reflexión abierta con todos los vecinos y vecinas. Más allá del ruido político y las disputas nacionales, ¿en qué punto se encuentra Valladolid y hacia dónde vamos?

A simple vista, el clima general parece dominado por cierta fatiga y desapego hacia la política institucional. Sin embargo, quienes toman el pulso diario a los barrios saben que bajo esa capa de aparente apatía late una comunidad en constante ebullición. En Aldea Pucela hemos sido testigos de un interés real y profundo por entender cómo nos afectan las decisiones de la Junta en nuestro día a día. El ciudadano no es que carezca de interés, es que a menudo se encuentra huérfano de canales que le expliquen, sin ruido, cómo influye el gobierno autonómico en su centro de salud o en su calle.

Por eso, cuando organizamos los directos con los candidatos, la respuesta fue reveladora. Quisimos que los vecinos preguntaran sin filtros, aunque lamentablemente la experiencia quedó incompleta: la falta de respuesta del Partido Popular y Vox a participar privó a la ciudadanía de contrastar todas las propuestas en un foro abierto.

Pese a estas ausencias, la sed de información útil es innegable. Lo demuestran las más de 13.000 personas que ya han utilizado nuestro comparador de programas electorales. Y aunque históricamente, el interés “de la calle” es más visceral en las municipales, porque el vecino ve el bache o la farola fundida, en estas autonómicas estamos logrando romper esa barrera pedagógica.

Y es vital que lo hagamos, porque si trazamos una radiografía de la ciudad, los retos que enfrentamos son formidables y no entienden de las siglas ni de la polarización que domina el debate nacional. Desde nuestra comunidad no se hacen críticas para atacar a una administración u otra, se canaliza el hartazgo constructivo de vecinos que llevan años, e incluso décadas, esperando soluciones.

La parálisis de nuestro futuro y el riesgo de aislamiento

El primer gran nubarrón que se cierne sobre Valladolid es de carácter estructural y económico. Existe una inmensa preocupación por la parálisis de la integración ferroviaria en superficie. Hablamos de un proyecto que en su día consiguió un consenso transversal, que contaba con financiación y estaba en marcha. Al incumplir y romper el Ayuntamiento y la Junta el convenio de 2017, la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV) ha quedado sin objeto social y abocada a la disolución.

Las consecuencias de esta decisión política son dramáticas: ambas administraciones podrían tener que asumir unos 100 millones de euros de deuda cada una. A los vecinos les aterra comprobar que, por el mero hecho de tensar la cuerda política, nos quedamos con una deuda ruinosa a cambio de absolutamente nada. ¿Qué servicios públicos se verán recortados mañana para pagar esa deuda hoy? Nadie ha presentado aún un proyecto alternativo de soterramiento con viabilidad técnica y económica demostrada, pero sí se han paralizado obras de permeabilidad vitales.

El símbolo más doloroso de este naufragio es la ‘Pasarela de la vergüenza’ en la Ciudad de la Comunicación. Lo que iba a ser un paso subterráneo amplio y moderno es hoy una estructura “temporal” de 400 metros que familias enteras se ven obligadas a cruzar hasta seis veces al día. Para visibilizar este drama, desde la Plataforma por la Integración Ferroviaria se impulsó el imprescindible documental “La ciudad de la INcomunicación”.

Pero esta falta de visión a largo plazo no se limita a las vías del tren. Lo observamos en el despilfarro de más de 5 millones de euros para parchear una actual Estación de Autobuses que, según los compromisos adquiridos, debía ser demolida para levantar una gran intermodal en Las Delicias. Lo sufrimos también a nivel autonómico, donde la ciudadanía sigue clamando en el desierto por un Cercanías que conecte el eje Palencia - Valladolid - Medina del Campo, una arteria vital que la Junta sigue sin apoyar.

Las arterias cotidianas: Movilidad y el reto del alfoz

Una ciudad, sin embargo, no solo se resiente por sus macroproyectos; también se asfixia en sus arterias cotidianas. Compañeros de nuestra comunidad vinculados a la Asamblea Ciclista de Valladolid (ASCIVA) nos insisten en un cambio de paradigma urgente: la bicicleta no es ocio, es transporte para ir a trabajar. Necesitamos carriles bici de calidad que vertebren la ciudad, como urge en el Paseo Zorrilla, y no carriles pintados “donde no molesten”.

A la par, asistimos a la degradación de servicios públicos esenciales. AUVASA acumula años de quejas por el incumplimiento de horarios y frecuencias, un deterioro que también empezamos a notar en el sistema de alquiler de bicicletas BIKI.

Si ampliamos el foco más allá del cartel de fin de ciudad, el panorama metropolitano es desolador. En un radio de apenas 20 kilómetros vivimos unas 420.000 personas, pero la falta de gestión conjunta con municipios como Arroyo de la Encomienda, Zaratán o Laguna de Duero nos aísla. Urge que la Junta cree y dote de financiación un consorcio unificado para organizar el autobús, la bicicleta, el taxi, la seguridad y la recogida de basuras. Las reticencias parecen nacer del miedo a perder control sobre un ente independiente, pero el coste lo pagan los ciudadanos con su tiempo y su dinero.

El estado de bienestar a pie de calle: Sanidad, limpieza y vivienda

Todo esto se traduce en realidades muy duras cuando bajamos a los barrios y topamos con las competencias directas de la Junta en materia de Sanidad. El caso más sangrante es la reforma del Hospital Clínico Universitario: más de una década de retraso para un centro que atiende a 250.000 usuarios, condenados a habitaciones de tres camas e instalaciones ancladas en el siglo pasado.

El mapa del abandono se extiende barrio a barrio. En Delicias, el Centro de Especialidades sigue cerrado mientras los vecinos claman por un nuevo ambulatorio y por educadores que favorezcan la inclusión. En Arturo Eyries, Pilarica y Circular, las reformas de sus centros de salud son ya reclamos históricos. Y frente a esto, una ceguera total ante el reto demográfico: zonas como Covaresa o La Victoria, antaño barrios de aluvión joven, hoy están llenas de jubilados. Sus vecinos no piden imposibles, exigen que sus parcelas dotacionales no se privaticen para hacer viviendas, sino que alberguen los Centros de Día que nuestros mayores necesitan con urgencia.

A pie de calle, la frustración se cronifica porque el esfuerzo fiscal no retorna. Soportamos una tasa de basuras de unos 70€ de media sin la bajada del IBI equivalente, mientras llevamos dos años y medio esperando un “plan de choque” contra la suciedad que nunca llega. Si hablamos de abandono institucional crónico, ahí está el Barrio España, peleando desde hace 40 años por la limpieza y la erradicación de infraviviendas y talleres clandestinos. O Vadillos, Circular y San Juan, exigiendo adecentar sus plazas, ejecutar el paso paralizado entre Unión y Pelícano, y desarrollar de una vez las viviendas en el viejo cuartel de la Guardia Civil.

Precisamente la vivienda se ha convertido en el drama silencioso que atraviesa todos los distritos. Con alquileres disparados por encima de los 700 euros, Valladolid muta peligrosamente hacia una ‘ciudad dormitorio’. Estamos expulsando a los vallisoletanos de su propia ciudad, sustituidos por un efecto llamada de capitalinos madrileños que encuentran aquí precios que, si bien son razonables para Madrid, resultan asfixiantes para nuestros vecinos.

Polarización frente a vecindad: la elección definitiva

Frente a esta avalancha de retos, cabría esperar un frente institucional y social unido. Por desgracia, nos topamos con un muro de polarización. La tendencia a “nacionalizar” problemas puramente locales y tildar de partidista cualquier iniciativa vecinal es el mayor freno para nuestro progreso.

En Aldea Pucela lo hemos sufrido en carne propia con intentos de deslegitimación pública por parte del actual gobierno municipal. Es una alarmante falta de altura política ser incapaz de entender que somos más de 6.000 vecinos, de todas las ideologías, unidos por el simple deseo de mejorar nuestra ciudad. Intentan polarizar el debate, enfangándolo con la bronca del Congreso, para no tener que rendir cuentas sobre la gestión diaria.

Este clima institucional, sumado a un urbanismo hostil y a la inestabilidad económica, abona el terreno para un individualismo creciente. Las asociaciones vecinales históricas, auténtica alma de Valladolid, sufren una crisis de relevo generacional preocupante. Afortunadamente, no todo está perdido; vemos brotes de esperanza y renovación joven en algunas agrupaciones como ASCIVA. Desde Aldea Pucela, nuestra misión es ser ese puente: digitalizar la participación y apoyar las causas de los barrios para que, quien no pueda acudir a una reunión presencial, colabore desde su móvil.

Un momento decisivo para el futuro de Valladolid

Desde hace tiempo conocemos el interés de grandes proyectos empresariales por instalarse en Valladolid. Nuestra ubicación, las comunicaciones por Alta Velocidad y nuestros centros universitarios y de FP nos hacen enormemente atractivos.

Por eso, a pocos días de las urnas, Valladolid tiene que decidir si quiere subir posiciones en la “liga” de ciudades de España (junto a Zaragoza, Málaga o Bilbao), o quedarse atascada. Y ascender en esa liga exige, innegablemente, transformar y dignificar los servicios públicos.

Si nuestras instituciones siguen enredadas en la polarización y dan la espalda a las reivindicaciones constructivas de los barrios, el riesgo de quedarnos en el furgón de cola no es una amenaza política, es una triste realidad.

Todo este entramado de decisiones políticas, económicas y sociales confluye en este fin de semana.

Este domingo, votemos pensando en nuestra ciudad.

¿Qué es Aldea Pucela?
Para quienes acabáis de llegar, Aldea Pucela nació en noviembre de 2024 cuando tres vecinos (@Spacebom, @Yustin y un servidor) decidimos recuperar el espíritu de los foros de ciudad de los años 2000, adaptado al siglo XXI. Hoy somos más de 6.000 personas compartiendo una plataforma de participación ciudadana 100% independiente.

Hemos creado herramientas al servicio de la ciudad: una galería de fotos colaborativa, una guía de comercio de proximidad, un sistema de campañas y reclamaciones conectado al Ayuntamiento, visores de presupuestos participativos y la web para comparar programas electorales. No tenemos ataduras económicas ni políticas. Nuestros únicos “jefes” sois vosotros: los vecinos y vecinas de Valladolid.

Este artículo de opinión ha sido creado gracias a las valiosas aportaciones de varios miembros de la comunidad y de miembros de distintas asociaciones vecinales de nuestros barrios.

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